【摘 要】
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装载机广泛采用水冷柴油机作为动力,柴油机经济性好,热效率一般可达30%～40%。但仍约有1/3的热量经过各种传热方式传递给柴油机各组件。如果冷却不足会导致气缸温度过高,充气量
【机 构】
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江苏省徐州市经济开发区工业一区徐工科技股份有限公司,江苏省徐州市经济开发区工业一区徐工科技股份有限公司,江苏省徐州市经济开发区工业一区徐工科技股份有限公司 221004,221004,221004
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装载机广泛采用水冷柴油机作为动力,柴油机经济性好,热效率一般可达30%～40%。但仍约有1/3的热量经过各种传热方式传递给柴油机各组件。如果冷却不足会导致气缸温度过高,充气量下降,功率降低;零件受热膨胀,改变零件配合间隙;机油黏度下降,甚至会变质,润滑恶化,零件磨损加剧。
Loaders widely used water-cooled diesel engine as a driving force, diesel economy, thermal efficiency generally up to 30% to 40%. But still about 1/3 of the heat passed through a variety of heat transfer to the diesel engine components. If the lack of cooling will lead to cylinder temperature is too high, the amount of inflation decreased, the power reduction; parts thermal expansion, changing parts with the gap; oil viscosity decreased, or even deterioration, deterioration of lubrication, parts wear increased.
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