【摘 要】
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交通部公路科研所研制出一种阳离子乳化沥青。这种沥青具有以下优点:①节省能源。在现场就地乳化的沥青,与热沥青相比,加热温度由180℃降到120℃。乳化后的沥青,不需要重复
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交通部公路科研所研制出一种阳离子乳化沥青。这种沥青具有以下优点:①节省能源。在现场就地乳化的沥青,与热沥青相比,加热温度由180℃降到120℃。乳化后的沥青,不需要重复加温和持续加温,避免了沥青进一步加温老化;如将沥青在固定工厂或车间进行乳化,或将乳化工厂设在炼油厂或沥青库附近,直接
The Highway Research Institute of the Ministry of Communications developed a cationic emulsified asphalt. This asphalt has the following advantages: 1 Save energy. The asphalt emulsified on-site at the site, compared to hot asphalt, has its heating temperature reduced from 180°C to 120°C. The emulsified asphalt does not require repeated warming and continuous warming to avoid further aging of the asphalt; for example, the asphalt is emulsified in a fixed factory or workshop, or the emulsification plant is located near a refinery or asphalt storage.
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