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以乌鲁木齐市轨道交通1号线三屯碑站基坑支护工程为例,研究塑性混凝土咬合桩在基坑主动土压力条件下的截面承载力、错动剪切力以及塑性桩轴向抗压.经塑性混凝土配合比试验,证明该配合比能满足规范要求的混凝土强度,可简化施工工艺、节约能耗、加快施工进度,有利于工程造价的控制.
塑性混凝土咬合桩的设计与施工案例分析
【摘 要】
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以乌鲁木齐市轨道交通1号线三屯碑站基坑支护工程为例,研究塑性混凝土咬合桩在基坑主动土压力条件下的截面承载力、错动剪切力以及塑性桩轴向抗压.经塑性混凝土配合比试验,证
【机 构】
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中铁隧道集团三处有限公司
【出 处】
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建筑施工
【发表日期】
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2014年8期
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