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临淮关凭借传统交通与商业中心的地位，成为津浦铁路淮河大桥桥址的首选之地，但由于该处地势低洼，不易建桥，桥址最终选定在蚌埠。蚌埠得津浦铁路和淮河水运之利，迅速崛起，成为皖北地区新的交通与商业中心，而临淮关则渐趋衰落，最终成为淮河岸边一个普通小城镇。究其原因，主要是由于桥址变更，引起交通区位优势的转换，蚌埠的交通优势转化为产业优势；铁路与淮河水运在蚌埠的有机结合以及政治因素的助推。