基于Simulink的发动机落座力仿真分析

来源 :武汉理工大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liangzhenghai
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为分析气门-气门座寿命的重要影响因素--气门落座力,以EQ6100为例,提出了一种发动机配气机构落座力的计算方法,即在建立一种新的气门落座力分析模型后运用Matlab软件中的Simulink模块对其进行仿真分析以求出气门落座力,在此基础上探讨了配气机构集中质量、预紧力、气门弹簧刚度对发动机落座力的影响,结果表明:集中质量和预紧力对落座力的影响较大,这为发动机气门机构的设计和寿命预测提供了依据.
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