【摘 要】
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本文以实地采集的大连市环形交叉口交通数据为依据,分析了当前环形交叉口的交通冲突情况以及优缺点。从安全、通行能力及能耗等角度考虑,提出新的环形交叉口改造方案,并运用
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本文以实地采集的大连市环形交叉口交通数据为依据,分析了当前环形交叉口的交通冲突情况以及优缺点。从安全、通行能力及能耗等角度考虑,提出新的环形交叉口改造方案,并运用微观仿真软件VISSIM进行仿真,观察分析各改造方案的优化程度。同时采用了一种车流集成分析法的定量研究方法,可作为软件模拟法的辅助参考。
Based on the traffic data collected at the roundabout in Dalian, this paper analyzes the traffic conflicts and the advantages and disadvantages of the current roundabout. In terms of safety, capacity and energy consumption, a new roundabout reconstruction project is proposed and simulated with microscopic simulation software VISSIM. The optimization degree of each reconstruction project is observed and analyzed. At the same time, a quantitative research method of vehicle flow integration analysis method is used as an auxiliary reference for software simulation.
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