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摘要：本文以佛山南海区壹号养护汽车服务中心与我校共建校企合作实训基地为例，展现我校汽车专业在校企双制、工学结合共建实训基地的创新模式，展示我校在践行广东省关于“推进校企合作深度融合”、积极探索推行校企双制办学指导意见的成果。
关键词：校企双制；一体化；工学结合；实训基地
中图分类号：G646 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2018）45-0134-02
一、项目背景
2012年8月，广东省人力资源与社会保障厅关于印发《广东省技工院校“校企双制”办学指导意见》的通知，明确提出了深入贯彻落实《中共广东省委广东省人民政府关于统筹推进职业技术教育改革发展的决定》（粤发〔2011〕14号）和《广东省职业技术教育改革发展规划纲要（2011—2020年）》（粤府办〔2011〕39号）关于“推进校企合作深度融合”、积极探索推行“校企双制”等工学一体化人才培养模式的文件精神，“校企双制”办学正式落地执行。
我校现代交通产业系认真研究文件精神，决定把汽车维修、汽车技术服务与营销专业作为试点专业。试点时间从2012年9月开始，主要采用以校企双方共建的实训基地为主开展实践教学，通过“轻工汽车养护—壹号养护”校企合作项目作为载体进行，在校内办“教学工厂”，将先进的教学设备、真实的企业环境引入学校，与实训教学相融合，实现在工厂中教学，在教学中工作和生产。
二、项目概况
该项目通过前期的调研确定与“壹号养护汽车服务连锁机构”进行校企合作，目的是培养适应我国汽车产业需要的，培养德、智、体、美全面发展，掌握本专业必备的科学文化知识、专业知识和技能，具有汽车产业综合职业能力，在生产和服务一线从事汽车装配、维修、检测以及与汽车相关的服务与营销等岗位工作的高素质劳动者和技能型、应用型人才。
佛山南海区壹号养护汽车服务中心是广州罗燊贸易有限公司属下的高端汽车服务店面，壹号养护是引进国际先进理念，实施德国原厂工艺，全线采用纯进口保养产品，同时罗燊开发的智能IPAD点餐系统和国内首创的汽车漆面检测系统，将使店面的软性服务竞争力大大提高，为车主带来了更专业和标准化的操作流程。该企业符合我校汽车维修、汽车营销专业的专业建设需求及企业实践需求。
基于上述的调研结果，我校汽车专业与壹号养护决定共同建立“轻工—壹号养护公司”校企合作项目，在本项目的实施过程中，学校的教师、学生和企业的员工都参与其中，既保证了学生专业知识的学习和职业能力的锻炼，又为企业储备了人力资源。其项目人员架构如图1所示。
为了能够满足工作过程系统化的学习，该项目与汽车整车实训中心、汽车营销实训中心相融合，为学生在校内提供了一个真实的工作与学习环境，所以“轻工—壹号养护公司”共有三重身份——实体企业、教学实训基地以及企业人才培养基地。
1.实体企业。“轻工—壹号养护公司”是一个真实对外营业的实体企业，其有正式的对外门面、保养维修车间、汽车美容作业区、接待大厅等。通过真实企业的运作，学生能在校内就能了解企业真实的工作流程，为学生提供优质的学习资源。
2.教学实训基地。“轻工—壹号养护公司”充分利用汽车整车实训中心和汽车营销实训中心开展相关的教学活动，学生既是员工，也是在校生，系部与企业共同制订培养计划，力求学生在校的学习能达到企业准员工的标准。共同编制操作手册及员工（学生）手册，制定实习岗位管理（技术）人才培育方案、员工绩效考核办法、员工行为及工作规范、员工待遇及奖励等，并根据实习生岗位管理、技术发展方向分别制定成长计划、提升计划以及相应的培训课程。
3.企业人才培育基地。通过这种模式的培养，学生在校期间已经有了在企业的工作经验，通过企业定制式的培养，学生进入企业后能极大地提升员工对企业的认同感，企业也在人力资源上节省了大量成本，既招到了合适的员工，又降低了成本。在企业中涌现了一批通过这种模式培养出来的优秀毕业生，如原汽车营销专业的刘嘉欣、黄红彩同学已经是前台主管及见习店长，原汽车维修专业陈友海同学已经是车间组长。
三、壹号养护双制班的组建
1.需求分析。系部通过走访多家企业，了解到企业的需求是具有良好职业素养的可塑性人才，而学校期望为企业量身定制地培养人才。在双方的需求与期望之间，我们找到了平衡点，对人才培养的重新定位，通过构建“轻工—壹号养护公司”这个平台，共同培养人才。
2.确定方案组班。企业通过参与学校的一些活动，如技能节、校园车模大赛等了解我校学生的具体情况，并且通過召开校园宣讲会，让学生了解企业的发展情况。学生通过先期的自愿报名，到壹号养护南海店进行企业实践，让企业看到我校学生是具有可塑性的，是符合企业的发展需求的，从而增强企业的信心。当企业与学生相互之间有充分的了解后，系部开始制订校企双制班的组建方案。企业再通过宣讲、报名、笔试、面试等环节，最终从125个报名的学生中选取了40位学生组成了校企双制班。
3.项目实施。由于招聘的学生一般来自于不同的年级和班级，考虑到实际可操作性，采用跟班上课与企业培训相结合的办法，即在未轮班期间，学生跟原班上课，在轮班期间（包括在南海店和校内店），由企业安排对学生进行技能培训和业务培训并进行考核，考核通过者可获得结业证书，该结业证书可替代一门考查科目的补考。每周三下午社团活动时间进行集中培训，并且制订《轻工汽车养护公司员工培训安排》的教学计划。
通过这一模式的校企实习基地的建设，学生在校内获得了真实的学习环境，充分提升自身的学习和解决问题的能力，企业也获得了宝贵的人力资源，并且通过这种模式培养出来的员工具有较强的企业认同感，有利于企业人员的长期稳定。
4.效果评价。通过校企双制的学习及校企双方共同考核评价，企业反馈我校的学生可塑性强，有很强的职业认同感，而学生也反映在这种模式下学习目标很明确，个人成长很快。
四、今后的发展思路
为了打造更加真实的一体化学习环境，完善实训室功能建设，系部引入“东风日产启辰”品牌进行整车销售，并逐步开拓保险理赔、钣金喷漆等项目，让工作流程更完整，充分利用政府政策、企业岗位、学校学位等资源，培养更好用、更适用、更能用的高技能人才，有效践行广东省“校企双制”工学一体化人才培养模式。
参考文献：
[1]广东省人力资源与社会保障厅.广东省技工院校“校企双制”办学指导意见[Z].
[2]黄远飞.广州模式：现代技工教育体系探索[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2011.
关键词：校企双制；一体化；工学结合；实训基地
中图分类号：G646 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2018）45-0134-02
一、项目背景
2012年8月，广东省人力资源与社会保障厅关于印发《广东省技工院校“校企双制”办学指导意见》的通知，明确提出了深入贯彻落实《中共广东省委广东省人民政府关于统筹推进职业技术教育改革发展的决定》（粤发〔2011〕14号）和《广东省职业技术教育改革发展规划纲要（2011—2020年）》（粤府办〔2011〕39号）关于“推进校企合作深度融合”、积极探索推行“校企双制”等工学一体化人才培养模式的文件精神，“校企双制”办学正式落地执行。
我校现代交通产业系认真研究文件精神，决定把汽车维修、汽车技术服务与营销专业作为试点专业。试点时间从2012年9月开始，主要采用以校企双方共建的实训基地为主开展实践教学，通过“轻工汽车养护—壹号养护”校企合作项目作为载体进行，在校内办“教学工厂”，将先进的教学设备、真实的企业环境引入学校，与实训教学相融合，实现在工厂中教学，在教学中工作和生产。
二、项目概况
该项目通过前期的调研确定与“壹号养护汽车服务连锁机构”进行校企合作，目的是培养适应我国汽车产业需要的，培养德、智、体、美全面发展，掌握本专业必备的科学文化知识、专业知识和技能，具有汽车产业综合职业能力，在生产和服务一线从事汽车装配、维修、检测以及与汽车相关的服务与营销等岗位工作的高素质劳动者和技能型、应用型人才。
佛山南海区壹号养护汽车服务中心是广州罗燊贸易有限公司属下的高端汽车服务店面，壹号养护是引进国际先进理念，实施德国原厂工艺，全线采用纯进口保养产品，同时罗燊开发的智能IPAD点餐系统和国内首创的汽车漆面检测系统，将使店面的软性服务竞争力大大提高，为车主带来了更专业和标准化的操作流程。该企业符合我校汽车维修、汽车营销专业的专业建设需求及企业实践需求。
基于上述的调研结果，我校汽车专业与壹号养护决定共同建立“轻工—壹号养护公司”校企合作项目，在本项目的实施过程中，学校的教师、学生和企业的员工都参与其中，既保证了学生专业知识的学习和职业能力的锻炼，又为企业储备了人力资源。其项目人员架构如图1所示。
为了能够满足工作过程系统化的学习，该项目与汽车整车实训中心、汽车营销实训中心相融合，为学生在校内提供了一个真实的工作与学习环境，所以“轻工—壹号养护公司”共有三重身份——实体企业、教学实训基地以及企业人才培养基地。
1.实体企业。“轻工—壹号养护公司”是一个真实对外营业的实体企业，其有正式的对外门面、保养维修车间、汽车美容作业区、接待大厅等。通过真实企业的运作，学生能在校内就能了解企业真实的工作流程，为学生提供优质的学习资源。
2.教学实训基地。“轻工—壹号养护公司”充分利用汽车整车实训中心和汽车营销实训中心开展相关的教学活动，学生既是员工，也是在校生，系部与企业共同制订培养计划，力求学生在校的学习能达到企业准员工的标准。共同编制操作手册及员工（学生）手册，制定实习岗位管理（技术）人才培育方案、员工绩效考核办法、员工行为及工作规范、员工待遇及奖励等，并根据实习生岗位管理、技术发展方向分别制定成长计划、提升计划以及相应的培训课程。
3.企业人才培育基地。通过这种模式的培养，学生在校期间已经有了在企业的工作经验，通过企业定制式的培养，学生进入企业后能极大地提升员工对企业的认同感，企业也在人力资源上节省了大量成本，既招到了合适的员工，又降低了成本。在企业中涌现了一批通过这种模式培养出来的优秀毕业生，如原汽车营销专业的刘嘉欣、黄红彩同学已经是前台主管及见习店长，原汽车维修专业陈友海同学已经是车间组长。
三、壹号养护双制班的组建
1.需求分析。系部通过走访多家企业，了解到企业的需求是具有良好职业素养的可塑性人才，而学校期望为企业量身定制地培养人才。在双方的需求与期望之间，我们找到了平衡点，对人才培养的重新定位，通过构建“轻工—壹号养护公司”这个平台，共同培养人才。
2.确定方案组班。企业通过参与学校的一些活动，如技能节、校园车模大赛等了解我校学生的具体情况，并且通過召开校园宣讲会，让学生了解企业的发展情况。学生通过先期的自愿报名，到壹号养护南海店进行企业实践，让企业看到我校学生是具有可塑性的，是符合企业的发展需求的，从而增强企业的信心。当企业与学生相互之间有充分的了解后，系部开始制订校企双制班的组建方案。企业再通过宣讲、报名、笔试、面试等环节，最终从125个报名的学生中选取了40位学生组成了校企双制班。
3.项目实施。由于招聘的学生一般来自于不同的年级和班级，考虑到实际可操作性，采用跟班上课与企业培训相结合的办法，即在未轮班期间，学生跟原班上课，在轮班期间（包括在南海店和校内店），由企业安排对学生进行技能培训和业务培训并进行考核，考核通过者可获得结业证书，该结业证书可替代一门考查科目的补考。每周三下午社团活动时间进行集中培训，并且制订《轻工汽车养护公司员工培训安排》的教学计划。
通过这一模式的校企实习基地的建设，学生在校内获得了真实的学习环境，充分提升自身的学习和解决问题的能力，企业也获得了宝贵的人力资源，并且通过这种模式培养出来的员工具有较强的企业认同感，有利于企业人员的长期稳定。
4.效果评价。通过校企双制的学习及校企双方共同考核评价，企业反馈我校的学生可塑性强，有很强的职业认同感，而学生也反映在这种模式下学习目标很明确，个人成长很快。
四、今后的发展思路
为了打造更加真实的一体化学习环境，完善实训室功能建设，系部引入“东风日产启辰”品牌进行整车销售，并逐步开拓保险理赔、钣金喷漆等项目，让工作流程更完整，充分利用政府政策、企业岗位、学校学位等资源，培养更好用、更适用、更能用的高技能人才，有效践行广东省“校企双制”工学一体化人才培养模式。
参考文献：
[1]广东省人力资源与社会保障厅.广东省技工院校“校企双制”办学指导意见[Z].
[2]黄远飞.广州模式：现代技工教育体系探索[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2011.