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从桥梁响应识别桥面移动荷载往往出现逆问题的病态(不适定性)等共性问题.本文基于移动荷载识别理论,借助矩量法求解积分方程理论并采用整域基函数--正交勒让德多项式表达桥面移动荷载,提出了一种移动荷载识别的时域改进算法.两轴车辆多种组合工况下的常载和时变荷载数值仿真研究表明:与时域法比较,改进时域法识别桥面移动荷载时,其识别精度高、抗噪能力强,识别结果不适定性有显著改善.