雷丁:不惧“前辈”的挑战

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时至三月,气温的回暖让人倍感舒适,但对于微型电动车车企而言,即将出台的新国标政策和传统车企对A00级纯电动产品的新一轮攻势,似乎并没有给他们舒适的环境去迎接春天的到来。补贴退坡是微电市场发展的“护身符”在2017山东国际新能源汽车展览会现场,针对北汽新能源EC180、奇瑞e Q1开始发力A00级纯电动汽车市场这一趋势,雷丁汽车总经理舒欣非常自信地表示:“随着补贴逐渐退坡,这些‘大牌’企业的产品并不会对微电车企构成威胁。” When it comes to March, the warmer temperatures will make people feel more comfortable. However, for the mini-electric car manufacturers, the new round of offensive on the A00-class pure electric products that the forthcoming new national standard policy and traditional car prices do not seem to give They are comfortable to welcome the arrival of spring. Subsidy decline is the development of microelectronics market “Amulet ” In the Shandong International New Energy Vehicle Exhibition in 2017, for the Beiqi New Energy EC180, Chery e Q1 began to force the A00 pure electric car market this trend, the Red car Shuxin, general manager, said very confidently: “As subsidies gradually recede, the products of these ’big name’ companies will not pose a threat to the micro-bus companies.” "
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