【摘 要】
:
从国际因素和国内因素两方面分析我国海运船队结构存在的问题,为加快优化海运船队结构、尽快摆脱航运困境,就国家战略层面、行业管理层面及海运企业层面等方面提出相关对策。
【机 构】
:
大连海事大学马克思主义学院,大连海事大学交通运输管理学院
【基金项目】
:
2014年度国家社科基金重大招标项目“建设海洋强国背景下我国陆海统筹战略研究”(14ZDB131);2013年度国家社科基金重大招标项目“中国北极航线战略与海洋强国建设研究”(13&ZD170);2013年度教育部哲学社会科学重大攻关项目“世界主要海洋国家涉海管理体制及海上执法力量建设研究”(13JZDH040);2012年度教育部哲学社会科学重大攻关项目“中国与邻国海洋权益争端问题的国际法理
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从国际因素和国内因素两方面分析我国海运船队结构存在的问题,为加快优化海运船队结构、尽快摆脱航运困境,就国家战略层面、行业管理层面及海运企业层面等方面提出相关对策。国家有关部门应与海运企业共同努力,采取切实有效的措施,不断优化我国海运船队结构,从而为实现海运强国这一战略目标提供有力保障。
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