普通卧式车床车削大导程螺距时的改进

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  摘 要:在当前我国工业经济发展的过程中,人们为了使得普通卧式车床车削工作性能得到进一步的提高,满足现代化工业产品生产的相关要求,就采用相应的技术手段来对其进行完善和改进,从而普通卧式车床车削各方面的功能可以满足当前我国工业经济发展的相关要求。本文通过对普通卧式车床车削大导程螺距的原理进行简要的介绍,讨论了普通卧式车床车削,改进设计的相关办法,以供参考。
  关键词:普通卧式车床车削;大导程螺距;改进
  目前在我国机械行业发展的过程中,人们为了使得零件加工的质量得到进一步的提高,满足机械加工的相关要求,人们一般都会采用普通卧式车床车削,来对其进行相应的加工处理,从而使得零件机械加工的质量和效率得到有效的保障。但是,这就加工技术在实际应用的过程中,其机床零间在实际应用的过程中,容易受到各方面因素的影响而出现相应的质量问题,而导致其内部结构中的传动齿轮出现损坏的现象,这就导致零件加工的质量存在着一定的问题,无法满足客户的相关需求。因此为了使其生产效率得到进一步的提高,我们就要对其普通卧式车床车削设备的部分零件进行相应的改进设计,从而使得普通卧式车床车削工作性能得到进一步的提升。
  一、普通卧式车床车削加工的概述
  普通卧式车床车削是机械加工中重要的组成部分,它主要是利用车刀,来对其加工工件,进行相应的加工处理,从而完成机械设备的加工处理。一般来说,普通卧式车床车削主要是由加工轴、盘、套等部分组成的,目前在我国机械制造行业中已经得到了人们的广泛应用。
  1、普通卧式车床车削加工的含义
  普通卧式车床车削是车削加工中的最为常见的一种,它主要是利用其旋转工件和刀具进行相应的运动,从而对加工零件进行相应的加工处理。普通卧式车床车削运行的过程中,所提供的切削能并不是有刀具提供的,而是由旋转工件而产生的,目前在我国机械制造行业中,这种车削加工方法也得到了人们的广泛应用。而且随着科学技术的不断发展,人们为了使得普通卧式车床车削生产质量和效率得到进一步的提高,人们也将一些先进的科学技术和设计理念应用到其中,从而使得普通卧式车床车削工作性能得到进一步的增强。
  2、普通卧式车床车削的安全技术问题
  目前自傲为过机械制造行业发展的过程中,由于普通卧式车床车削的工作性能比较突出,而且机械加工的质量也比较好,因此得到了人们的广泛应用。但是在机械加工的过程中,其工作环境比较复杂,而且所采用的设备工件也比较多,为此这就使得人们在普通卧式车床车削加工的过程中存在着许多的安全技术问题,其中主要表现为以下几点。
  1、切屑的伤害及防护措施。车床上加工的各种钢料零件韧性较好,车削时所产生的切屑富于塑性卷曲,边缘比较锋利。在高速切削钢件时会形成红热地、很长的切屑,极易伤人,同时经常缠绕在工件、车刀及刀架上,所以工作中应经常用铁钩及时清理或拉断,必要时应停车清除,但绝对不许用手去清除或拉断。为防止切屑伤害常采取断屑、控制切屑流向措施和加设各种防护挡板。断屑的措施是在车刀上磨出断屑槽或台阶;采用适当断屑器,采用机械卡固刀具。
  2、工件的装卡。在车削加工的过程中,因工件装卡不当而发生损坏机床、折断或撞坏刀具以及工件掉下或飞出伤人的事故为数较多。所以,为确保车削加工的安全生产,装卡工件时必须格外注意。对大小、形状各异的零件要选用合适的卡具,不论三爪、四爪卡盘或专用卡具和主轴的联接必须稳固可靠。对工件要卡正、卡紧,大工件卡紧可用套管,保证工件高速旋转并切削受力时,不移位、不脱落和不甩出。必要时可用顶尖、中心架等增强卡固。卡紧后立即取下搬手。
  3、安全操作。工作前要全面检查机床,确认良好方可使用。工件及刀具的装卡保证位置正确、牢固可靠。加工过程中,更换刀具、装卸工件及测量工件时,必须停车。工件在旋转时不得用手触摸或用棉丝擦拭。要适当选择切削速度、进给量和吃力深度,不许超负荷加工。床头、刀架及床面上不得放置工件、工卡具及其他杂物。使用锉刀时要将车刀移到安全位置,右手在前,左手在后,防止衣袖卷入。机床要有专人负责使用和保养,其他人员不得动用。
  3、注意事项
  3.1.合理选择切削用量:对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范圍内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。
  3.2.合理选择刀具:(1)粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。(2)精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。(3)为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。
  3.3.合理选择夹具:(1)尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;(2)零件定位基准重合,以减少定位误差。
  二、普通卧式车床车削大导程螺距的改进设计
  1、技术分析
  车削螺纹时,从主轴箱内主轴传递不同的转速动力到挂轮板上,经挂轮板传递到进给箱内,进给箱带动机床丝杠转动,丝杠带动溜板箱及床鞍刀架移动来车削形成螺纹。但是,对十要求车削导程分别为225,192,176,126mm这样大的零件,就不能简单地用改变挂轮板上的齿轮传动比这种方法。挂轮板上齿轮传动不能采用升速传动,这是由十挂轮板上齿轮传动的结构所决定的。如果采用升速传动,挂轮板传动刚性减弱,引起挂轮板颤动,甚至引起传动齿轮损坏。因此,车削大导程螺纹时,不能简单地从挂轮板上变换传动比,必须从主轴箱内提高输出转速。
  2设计改进
  为提高主轴箱输出轴的转速,降低了主轴箱输出轴的扭矩,从而降低挂轮板上各轴的扭矩。通过计算我们将原主轴箱内3个齿轮进行了重新设计,将原来VI轴上齿数为70齿轮改为80齿;V轴上的双联轮70和44个齿改为60和66,这样原有的两条输出传动路线改变成一条经设计改动,客户车削的4种大导程螺距有两种176和192可直接车削,另两种可通过改变挂轮板的传动比来实现,实现这两种大螺距挂轮板的传动比为减速,因此,这种设计改动合理可行。
  三、结束语
  总而言之,在普通卧式车床车削应用的过程中,其工作性能时常受到部分因素的影响,而出现一些问题,这就对机械加工的质量有着严重的影响,因此我们就需要采用相应的技术手段来对其进行相应的设计改进,从而使其工作性能得到进一步的提供啊,从而满足用户的相关要求,促进我国机械制造行业的发展。
  参考文献
  [1]梁宁侃,马吉建.车削螺纹时的常见故障及解决方法[J].装备制造技术.2007(10)
  [2]许骥.车削螺纹时的常见故障及其解决方法[J].内燃机与动力装置.2009(S1)
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