【摘 要】
：
针对电动汽车在驱动加速工况下存在纵向冲击的问题,进行了整车纵向动力学特性分析和电机驱动特性分析,找出了引起电动汽车在驱动工况下的纵向冲击的主要因素,并结合整车多体
【机 构】
：
科学技术部高技术研究发展中心,北京理工大学机械与车辆工程学院,天津大学自动化学院,北京汽车研究总院
论文部分内容阅读
针对电动汽车在驱动加速工况下存在纵向冲击的问题,进行了整车纵向动力学特性分析和电机驱动特性分析,找出了引起电动汽车在驱动工况下的纵向冲击的主要因素,并结合整车多体动力学和电机驱动控制进行机电耦合仿真,开展了电动汽车整车在起步阶段和加速过程控制策略转换阶段的纵向冲击研究,提出了抑制电动汽车纵向冲击的方法。该方法能在保证整车驱动性能的前提下,减小了纵向冲击度,提高了平顺性和舒适性。
其他文献
如果说课堂是教学的主阵地，那么作业就是重要的分战场。然当前小学数学作业的现状却不尽如人意，且不说罔顾学生个性和能力差异的“统一布置统一批改”方式长期存在，在当前“减负提质”的背景下，教师在复习阶段布置高密度和机械重复的作业现象也屡禁不止。体现在学生方面，完成作业的过程中缺乏主动思考，很多同学在遇到难题的时候不愿开动脑筋，作业完成后必要的检查步骤业已淡化。课堂教学实践理论认为：完成作业的目的在于巩固
本文简单介绍了计算机在使用过程中经常出现的软硬件故障，以及故障的检测和维修方法。
2011年3月30日上午，一汽－大众在长春基地轿车二厂总装车间隆重举行轿车二厂生产累计整车100万辆庆典。
高职应用文写作课程教学方法的改革应着重于根据高职学生的特点，满足高职学生的课堂需求，通过创设不同的职场情境，采取有利于调动学生积极性的教学方法，培养学生的应用写作能力。
针对云资源优选决策过程中存在定性指标模糊性,以及定量指标以区间性度量为代表的决策难点问题,提出了一种不确定性环境下基于OWA算子的混合型多指标云制造资源优势度决策方
针对高光谱高分辨率带来巨大数据量和空间分辨率引起混合像元的问题,提出了基于子空间（subspace）的字典偶学习（DPL）算法,简称DPLsub算法。DPL算法是对字典学习的改进,它通过学习
到重庆出差，晚上被一位来自广州的朋友拉去逛商场。为了让大家更全面地了解整个故事的内容，有必要先介绍一下这位朋友的背景：我这位朋友是位女士，比我年长两岁，贵州贵阳人，
笔者在出租圈里摸爬滚打18年，性格经“方”的随岁月洗礼，“圆”了很多。开过的车从波罗乃兹、小面到夏利、富康再到现在开的捷达。
摘要：本文中笔者对多功能计数器的原理及设计理念进行了具体的分析和介绍，同时为实际相关的操作提供了参考。 关键词：FPGA DDS 频率计 相位测量仪 周期测量 本设计由MSP430单片机控制各分离模块间的通信与工作，其中测频率、测周期、测相位差等主要功能由FPGA模块实现。 1 方案论证与比较 1.1 频率测量方案论证 方案一：分频段测频率、测周期。 采用传统的测频方法测定频率为1～1
研究了文件保护的加解密技术。针对文件采用过滤驱动模型进行加解密导致文件标识不统一与内存明文泄露风险增加等安全问题，设计了一种hook机制和过滤驱动方法相结合的加解密模