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通过对某高速公路采用粉喷桩和砂垫层预压法两种软基加固方法的实测路基沉降资料的深入分析,总结出滨海相软土地区硬壳层和软土层厚度对路堤沉降的影响规律,提出粉喷桩的桩间距较大(大于1.4m)时,处理效果不够理想,并对砂垫层预压处理时相应的临界填土高度进行分析,旨在指导类似地区的高速公路建设.
滨海相软土地基路堤沉降规律研究
【摘 要】
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通过对某高速公路采用粉喷桩和砂垫层预压法两种软基加固方法的实测路基沉降资料的深入分析,总结出滨海相软土地区硬壳层和软土层厚度对路堤沉降的影响规律,提出粉喷桩的桩间
【机 构】
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东南大学岩土工程研究所
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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2001年6期
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