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基于弹塑性有限元和极限平衡理论,研究了某高速公路路基高边坡的稳定性,并分析结构面工作环境和强度对边坡稳定的影响。本文的研究为合理选择加固方案和后续的安全监测提供指导性的资料。
公路路基高边坡稳定性与加固的数值模拟研究
【摘 要】
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基于弹塑性有限元和极限平衡理论,研究了某高速公路路基高边坡的稳定性,并分析结构面工作环境和强度对边坡稳定的影响。本文的研究为合理选择加固方案和后续的安全监测提供指
【机 构】
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黑龙江省公路勘察设计院
【出 处】
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黑龙江科技信息
【发表日期】
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2014年26期
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