【摘 要】
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液化天然气(LNG)运输船的建造技术复杂,货物维护系统(CCS)种类繁多,船上LNG常采用低温高压的储藏方式,该方式对储舱结构强度以及货物维护系统的变形要求非常高.文章采用有限
【机 构】
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大连船舶重工集团设计研究院有限公司,辽宁大连116000
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液化天然气(LNG)运输船的建造技术复杂,货物维护系统(CCS)种类繁多,船上LNG常采用低温高压的储藏方式,该方式对储舱结构强度以及货物维护系统的变形要求非常高.文章采用有限元方法,对根据行业规范设计的MARK Ⅲ型LNG模拟舱结构进行结构强度安全性评估,并在满足LNG模拟舱结构承载能力要求的基础上,对MARKⅢ型LNG模拟舱进行结构优化设计研究,为今后MARK Ⅲ型LNG运输船的船体结构设计和优化提供可靠的技术支撑.
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