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摘 要：城市文明建设离不开路面的情况，在公路桥梁路基面的施工中如果不重视施工技术，就可能会出现断裂、变形、松散等破损问题，若是能够在公路桥梁路基路面施工技术方面讨论，不仅可以避免路面破坏，而且能够延长公路桥梁的使用年限，保证路面的安全使用，所以对于公路桥梁路基里面施工技术方面的提升是非常重要的。
关键词：公路桥梁；路面；施工技术
中图分类号： K928 文献标识码： A
引言
随着科学技术的进步以及对于建筑施工方面越来越高的技术水平要求，在我国公路桥梁路基面施工技术方面越来越多的引起施工技术人员关注，如何能够在保证施工质量的同时，提升公路桥梁的运输能力，并且为公路桥梁的运输性能提供保障，这些都与公路桥梁路基面所采用的施工技术有重要关系。必须在施工态度上，重视对于公路桥梁的路基面方面的技术，并在施工中有正确的施工态度，在施工管理与工程策略方面都有所重视。
一、当前道路桥梁路基路面施工问题分析
随着我国建筑行业的不断进步，虽然交通基础设施建设水平在不断的提高，但是当前我国道路桥梁路基路面施工过程中依然存在着一些问题。
1、桥头搭板与梁伸缩缝连接问题
道路桥梁的桥台沉降与桥头填土间往往会存在着一定的差异性，难以有效的吻合，因此可能会导致桥头搭板和梁体间设置一道伸缩缝难以有效的连接在一起。实践中我们经常会看到，接口位置总是会产生阶梯状缝隙结构，因此对过往车辆运行舒适度产生了严重的影响。当该问题出现时，不仅会对通行车辆的行驶速度产生影响，而且还可能影响到行驶车辆的安全性，甚至对道路桥梁产生非常大的压力冲击。究其原因，主要是因为桥台台背回填材料选择不当，错误地使用了压实性或排水性较差的一些材料进行填充作业，因此难以将其压实而导致道路桥面过渡段路基路面出现不均匀的沉降现象。
2、过渡段路桥路面自身不够平整
对于道路桥梁基础设施建设而言，路桥路面平整度是其中最主要的检测内容之一，因此实际施工过程中若不能对其施工工序进行严格控制，则就会造成路面平整度的急剧下降，从而引发颠簸或难以全速行驶，这样也会造成车辆轮胎的严重磨损。道路桥梁路桥路面平整度难以达到预期要求，主要原因在于：基层的平整度缺乏有效的管理与控制，导致其呈现波浪状；道路桥梁路面施工控制不给力，尤其是铺摊机或压路机操作人员的业务水平和综合素质有待进一步提高，或者操作方法有问题。以上问题的存在，都有可能会对道路桥梁的路面平整度产生非常严重的影响。
3、路基路面受损或地基塌陷
实践中我们可以看到，有些道桥桥梁路面工程施工完成以后，没过多长时间就出现了大面积和不同程度的破损、断裂。究其原因，主要是因为施工过程中只是一味地追求路基路面自身的平整度因素，而严重忽略了路基夯实问题。在这样的条件下，施工材料配比存在着问题、高低温控制不当等，都会引起膨胀、收缩，导致路基路面基底的荷载分布不均，进而造成路基路面断裂现象的出现；路基路面施工用到的材料收缩性不达标，造成路基表层的沥青产生反射性的裂缝病害，路基路面因此就会加速破损；道路桥梁过渡段如果是软土地基，则其抗剪力就会非常的低、承载力比较差，而且其含水量也会比较高，很容易出现路基路面下沉或坍塌现象。
二、加强公路桥梁的路基路面有效施工措施的探究
针对在公路桥梁路基路面施工中容易出现的主要问题，要根据实际问题进行深入详细地分析，找到问题所在，抓住症结，想方设法地设计出解决问题的最佳方案，按照对症下药的办法，以期达到缓解问题或解决问题的目的。
1、路面平整度问题的解决措施
一是加强桥头台背回填施工，选择质量达标的材料，确保压实度、灰剂量的施工严格按照设计要求进行，增强整体强度，最大限度地避免因车辆荷载与路面的相互作用力而产生桥头跳车。二是严格控制伸缩缝施工过程，确保伸缩缝施工按照规范要求落到实处，一般可采用先把伸缩缝处填上的土或砂压实，确保压实度，在整体沥青混凝土铺筑完成后，再将伸缩缝内的填土挖出来，进行伸缩缝施工。特别是在沥青摊铺时，严格控制伸缩缝内填土的压实度，确保桥面、路桥过渡段、伸缩缝三者标高符合规范，避免出现摊铺机、悬导梁跳动，确保摊铺厚度均匀统一，符合施工质量要求；三是科学设计路基，确保施工规范到位，确保路基结构合理、稳定；四是严格根据需要配比路面沥青，控制施工过程，确保路基路面的压实度、平整度达标。
2、软土地基处理
软土地基处理是道路桥梁路基施工的重要环节，软土地基处理技术好坏直接影响着道路桥梁路基稳定性与寿命。对于软土地基处理的技术主要包括以下几个方面。第一，灰土挤密桩。灰土挤密桩主要适用于软土层用水量过大或者过小时才用到的技术，软土层用水量过大，可以加入适量的石灰粉，含水量过小时可以事先将内土层内部加入适量的水，保证灰土挤密桩充分发挥作用。第二，轻质路堤。在道路桥梁路基施工过程中，在路基中加入轻质材料，可以增强道路桥梁路基施工的稳定性与强度。用重型击实试验法测定最大干容重为9-12KN/m3，硅钻型粉煤灰粘性小，不具塑性，但液限在64%左右，最佳含水量37-41%，有良好的压实性能。粉煤灰路堤边坡表层1-2m用粘质土包覆，以稳定边坡和利于长草，路床顶面用粗粒上封閉厚0.3-0.5m。
3、路基防护路基
防护是道路桥梁路基施工极为重要的一部分，由于路基长时间暴露在外面，受到雨雪风霜的冲刷，路基出现问题是肯定的。因此，加强对于路基防护是施工单位路基施工过程中所必需的。路基防护技术主要包括以下两个方面的内容。第一，坡面防护。边坡防护是道路桥梁路基防护的基础，随着我国道路桥梁建设的加快，边坡防护也就成了道路桥梁路基防护的重要部分。高等级公路的边坡，多釆用种草防护边坡较高时，采用砌石框格（方型、菱形、拱型、M型）种草防护。第二，冲刷防护。用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡。
4、路基排水
水是影响路基强度与稳定性的关键因素，如果水过多的话，就很容易对路基造成侵蚀，影响道路桥梁路基稳定性与寿命。因此，做好对于路桥梁路基的排水工作，可以有效地减少水对于道路桥梁路基的破坏。因此，施工人员应该注重对于道路桥梁路基的排水工作。道路桥梁路基排水工作主要包括以下几点。第一，地面排水。地面排水是道路桥梁路基排水的重点，施工单位应该更加注重对于地面排水的施工质量控制。第二，地下排水。目前我国道路桥梁路基地下排水的主要方式有暗沟、盲沟、渗沟等，在对这几种方式进行地下排水施工时，施工单位应该进行仔细斟酌。第三，路面排水。路面排水主要是针对下雨水量过大造成路面冲刷，减少雨水对于路面的侵蚀。
5、加强施工质量控制的几点构思
一是切实做好过渡段与路基衔接处薄弱环节处理问题，防止发生裂缝和桥头沉陷的问题，最好使台背回填土与相邻路基同时进行整体化施工，若确实不具备同体施工条件，则必须逐层加宽成倒台阶施工，严禁直上、直下填筑台背填土；二是为保证路桥结合的连续性、顺畅性，确保其结构统一，应对变更前已经施工的沥青混凝土，用铣刨机统一进行铣刨处理；三是加强施工队伍人才建设管理，培养和留住优秀的工程技术人才，提高施工技术水平。
结束语
总之，我们可以看出，路基施工质量的好与坏会直接决定整个道路桥梁工程的整体质量。在施工的过程中要将土质、温度、湿度等一系列因素进行整合研究，制定出适合的路基施工方案，在施工的过程中进行严格的监督，从而保证道路桥梁的最好质量。我国在道路桥梁路基施工技术方面积累了丰富的经验取得了重大进展，但是在实际的道路桥梁路基施工过程中，很多问题的存在严重影响着道路桥梁路基施工质量。道路桥梁路基施工人员应该深入研究道路桥梁路基施工技术方面存在问题，创新道路桥梁路基施工技术策略，为我国在道路桥梁路基施工技术方面的进一步发展提供借与参考。
参考文献
[1]温显峰.刍议路桥工程建设中路基路面的施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2012（03）.
[2]信小龙.公路桥梁路基路面的施工技术[J].交通世界（建养机械），2011（01）.
[3]黄彦堂.浅析路基施工技术与质量控制[J].商品与质量·学术观察，2011（07）.
关键词：公路桥梁；路面；施工技术
中图分类号： K928 文献标识码： A
引言
随着科学技术的进步以及对于建筑施工方面越来越高的技术水平要求，在我国公路桥梁路基面施工技术方面越来越多的引起施工技术人员关注，如何能够在保证施工质量的同时，提升公路桥梁的运输能力，并且为公路桥梁的运输性能提供保障，这些都与公路桥梁路基面所采用的施工技术有重要关系。必须在施工态度上，重视对于公路桥梁的路基面方面的技术，并在施工中有正确的施工态度，在施工管理与工程策略方面都有所重视。
一、当前道路桥梁路基路面施工问题分析
随着我国建筑行业的不断进步，虽然交通基础设施建设水平在不断的提高，但是当前我国道路桥梁路基路面施工过程中依然存在着一些问题。
1、桥头搭板与梁伸缩缝连接问题
道路桥梁的桥台沉降与桥头填土间往往会存在着一定的差异性，难以有效的吻合，因此可能会导致桥头搭板和梁体间设置一道伸缩缝难以有效的连接在一起。实践中我们经常会看到，接口位置总是会产生阶梯状缝隙结构，因此对过往车辆运行舒适度产生了严重的影响。当该问题出现时，不仅会对通行车辆的行驶速度产生影响，而且还可能影响到行驶车辆的安全性，甚至对道路桥梁产生非常大的压力冲击。究其原因，主要是因为桥台台背回填材料选择不当，错误地使用了压实性或排水性较差的一些材料进行填充作业，因此难以将其压实而导致道路桥面过渡段路基路面出现不均匀的沉降现象。
2、过渡段路桥路面自身不够平整
对于道路桥梁基础设施建设而言，路桥路面平整度是其中最主要的检测内容之一，因此实际施工过程中若不能对其施工工序进行严格控制，则就会造成路面平整度的急剧下降，从而引发颠簸或难以全速行驶，这样也会造成车辆轮胎的严重磨损。道路桥梁路桥路面平整度难以达到预期要求，主要原因在于：基层的平整度缺乏有效的管理与控制，导致其呈现波浪状；道路桥梁路面施工控制不给力，尤其是铺摊机或压路机操作人员的业务水平和综合素质有待进一步提高，或者操作方法有问题。以上问题的存在，都有可能会对道路桥梁的路面平整度产生非常严重的影响。
3、路基路面受损或地基塌陷
实践中我们可以看到，有些道桥桥梁路面工程施工完成以后，没过多长时间就出现了大面积和不同程度的破损、断裂。究其原因，主要是因为施工过程中只是一味地追求路基路面自身的平整度因素，而严重忽略了路基夯实问题。在这样的条件下，施工材料配比存在着问题、高低温控制不当等，都会引起膨胀、收缩，导致路基路面基底的荷载分布不均，进而造成路基路面断裂现象的出现；路基路面施工用到的材料收缩性不达标，造成路基表层的沥青产生反射性的裂缝病害，路基路面因此就会加速破损；道路桥梁过渡段如果是软土地基，则其抗剪力就会非常的低、承载力比较差，而且其含水量也会比较高，很容易出现路基路面下沉或坍塌现象。
二、加强公路桥梁的路基路面有效施工措施的探究
针对在公路桥梁路基路面施工中容易出现的主要问题，要根据实际问题进行深入详细地分析，找到问题所在，抓住症结，想方设法地设计出解决问题的最佳方案，按照对症下药的办法，以期达到缓解问题或解决问题的目的。
1、路面平整度问题的解决措施
一是加强桥头台背回填施工，选择质量达标的材料，确保压实度、灰剂量的施工严格按照设计要求进行，增强整体强度，最大限度地避免因车辆荷载与路面的相互作用力而产生桥头跳车。二是严格控制伸缩缝施工过程，确保伸缩缝施工按照规范要求落到实处，一般可采用先把伸缩缝处填上的土或砂压实，确保压实度，在整体沥青混凝土铺筑完成后，再将伸缩缝内的填土挖出来，进行伸缩缝施工。特别是在沥青摊铺时，严格控制伸缩缝内填土的压实度，确保桥面、路桥过渡段、伸缩缝三者标高符合规范，避免出现摊铺机、悬导梁跳动，确保摊铺厚度均匀统一，符合施工质量要求；三是科学设计路基，确保施工规范到位，确保路基结构合理、稳定；四是严格根据需要配比路面沥青，控制施工过程，确保路基路面的压实度、平整度达标。
2、软土地基处理
软土地基处理是道路桥梁路基施工的重要环节，软土地基处理技术好坏直接影响着道路桥梁路基稳定性与寿命。对于软土地基处理的技术主要包括以下几个方面。第一，灰土挤密桩。灰土挤密桩主要适用于软土层用水量过大或者过小时才用到的技术，软土层用水量过大，可以加入适量的石灰粉，含水量过小时可以事先将内土层内部加入适量的水，保证灰土挤密桩充分发挥作用。第二，轻质路堤。在道路桥梁路基施工过程中，在路基中加入轻质材料，可以增强道路桥梁路基施工的稳定性与强度。用重型击实试验法测定最大干容重为9-12KN/m3，硅钻型粉煤灰粘性小，不具塑性，但液限在64%左右，最佳含水量37-41%，有良好的压实性能。粉煤灰路堤边坡表层1-2m用粘质土包覆，以稳定边坡和利于长草，路床顶面用粗粒上封閉厚0.3-0.5m。
3、路基防护路基
防护是道路桥梁路基施工极为重要的一部分，由于路基长时间暴露在外面，受到雨雪风霜的冲刷，路基出现问题是肯定的。因此，加强对于路基防护是施工单位路基施工过程中所必需的。路基防护技术主要包括以下两个方面的内容。第一，坡面防护。边坡防护是道路桥梁路基防护的基础，随着我国道路桥梁建设的加快，边坡防护也就成了道路桥梁路基防护的重要部分。高等级公路的边坡，多釆用种草防护边坡较高时，采用砌石框格（方型、菱形、拱型、M型）种草防护。第二，冲刷防护。用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡。
4、路基排水
水是影响路基强度与稳定性的关键因素，如果水过多的话，就很容易对路基造成侵蚀，影响道路桥梁路基稳定性与寿命。因此，做好对于路桥梁路基的排水工作，可以有效地减少水对于道路桥梁路基的破坏。因此，施工人员应该注重对于道路桥梁路基的排水工作。道路桥梁路基排水工作主要包括以下几点。第一，地面排水。地面排水是道路桥梁路基排水的重点，施工单位应该更加注重对于地面排水的施工质量控制。第二，地下排水。目前我国道路桥梁路基地下排水的主要方式有暗沟、盲沟、渗沟等，在对这几种方式进行地下排水施工时，施工单位应该进行仔细斟酌。第三，路面排水。路面排水主要是针对下雨水量过大造成路面冲刷，减少雨水对于路面的侵蚀。
5、加强施工质量控制的几点构思
一是切实做好过渡段与路基衔接处薄弱环节处理问题，防止发生裂缝和桥头沉陷的问题，最好使台背回填土与相邻路基同时进行整体化施工，若确实不具备同体施工条件，则必须逐层加宽成倒台阶施工，严禁直上、直下填筑台背填土；二是为保证路桥结合的连续性、顺畅性，确保其结构统一，应对变更前已经施工的沥青混凝土，用铣刨机统一进行铣刨处理；三是加强施工队伍人才建设管理，培养和留住优秀的工程技术人才，提高施工技术水平。
结束语
总之，我们可以看出，路基施工质量的好与坏会直接决定整个道路桥梁工程的整体质量。在施工的过程中要将土质、温度、湿度等一系列因素进行整合研究，制定出适合的路基施工方案，在施工的过程中进行严格的监督，从而保证道路桥梁的最好质量。我国在道路桥梁路基施工技术方面积累了丰富的经验取得了重大进展，但是在实际的道路桥梁路基施工过程中，很多问题的存在严重影响着道路桥梁路基施工质量。道路桥梁路基施工人员应该深入研究道路桥梁路基施工技术方面存在问题，创新道路桥梁路基施工技术策略，为我国在道路桥梁路基施工技术方面的进一步发展提供借与参考。
参考文献
[1]温显峰.刍议路桥工程建设中路基路面的施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2012（03）.
[2]信小龙.公路桥梁路基路面的施工技术[J].交通世界（建养机械），2011（01）.
[3]黄彦堂.浅析路基施工技术与质量控制[J].商品与质量·学术观察，2011（07）.