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新型材料是当今最具有发展前景的研究方向之一，将新型材料应用在公路工程建设中，既可改善工程中的很多不良问题，也能贯彻和落实科学发展和可持续性发展的理念。钢渣作为炼钢生产的固体废渣，大部分被无组织地堆弃，造成土地占用、环境污染和资源浪费。目前全国钢渣累积堆存近10亿吨，如何对钢渣进行有效的循环利用是亟待解决的问题。研究表明，钢渣的棱角性和耐磨性较好，与沥青有良好的粘附性，用于道路工程领域可以降低道路建设成本，节约天然石料，保护生态环境。