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结合连云港港徐圩港区的地质特点,提出一种将驳岸和码头结构结合的新型框筒式码头结构形式,并建立相应的数值模型,分析框筒式结构的变形和稳定,得出新型框筒码头结构的稳定性能够满足施工期和使用期变形稳定要求;框筒结构的水平位移主要在施工期完成,使用期水平变形在10 cm以内,而且前板桩墙和桩基共同变位,相对位移差在毫米量级上,不会影响上面门机作业。