【摘 要】
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针对我国铁路机车车辆的使用、维修状况 ,提出以平均故障率大小为加权依据 ,采用加权最小二乘法对现场数据进行三参数威布尔分布拟合计算 ,该方法可更加准确地描述零部件在高
【机 构】
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北京航空航天大学固体力学研究所 北京100083
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针对我国铁路机车车辆的使用、维修状况 ,提出以平均故障率大小为加权依据 ,采用加权最小二乘法对现场数据进行三参数威布尔分布拟合计算 ,该方法可更加准确地描述零部件在高故障率区的故障情况 ,最后说明如何对该方法进行软件开发 ,并以曲轴数据为例进行可靠性分析 ,得出比较符合实际的结论。
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