【摘 要】
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为了解决钢桥面刚柔复合铺装层间粘结材料失效问题,通过室内试验,对水性环氧沥青、二阶反应型防水粘结剂和反应型粘结防水剂三种防水粘结材料,进行施工和易性能、耐高温性能
【机 构】
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苏交科集团股份有限公司,江苏南京211112;新型道路材料国家工程实验室,江苏南京211112
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为了解决钢桥面刚柔复合铺装层间粘结材料失效问题,通过室内试验,对水性环氧沥青、二阶反应型防水粘结剂和反应型粘结防水剂三种防水粘结材料,进行施工和易性能、耐高温性能、低温柔韧性能、粘接性能及抗剪性能试验.对比分析各项性能,并分析不同洒布量和温度对三种防水粘结材料路用性能的影响.研究结果表明:三种防水粘结材料的施工和易性能、高温性能、低温柔韧性能均较优;二阶反应型防水粘结剂和反应型粘结防水剂适用于温度跨度较大的区域,水性环氧沥青不适用于夏季炎热区域;洒布量为0.80 kg/m2时,三种材料的粘接强度和抗剪强度最大;推荐采用洒布量为0.8 kg/m2进行实际工程应用.
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