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“我們希望能够把这项有意义的运动推广开来。现在我们都在训练女摩托车手”
即使在这个黑人已经当上美国总统的时代，仍然存在无数阻碍每一个人平等实现自己梦想的藩篱。作为一个女人，生在伊朗这样的伊斯兰国家，就意味着会遭遇无数禁忌——连露出面容都被禁止，更别提骑着摩托车自由驰骋了。但Nora Naraghi却证明了，尽管不能在自己国家的公路上骑车，但她仍然可以成为这个国家的越野摩托冠军。任何陈规陋习，都不能阻挡她追梦的勇气。
21岁的Nora几乎没有一张能看清脸的照片，网上找不到她的生活照。几乎所有的照片都是她的比赛图片，在那些照片里，她戴着厚重的头盔。只有在领奖台上，她才会摘下头盔，改戴一顶压得低低的帽子，遮住半张脸。而她的母亲——启蒙她走上越野摩托这条路的Shahrzad Nazifi则站在她身边，同样戴着帽子、裹着黑纱，即使是享受得胜的喜悦时，她们俩也分外含蓄羞涩。
照片基本来自于一年前在德黑兰举办的首届女子摩托越野赛，有8名选手参加了这次比赛，她们一起绕场地疾驶了5圈。整个行驶过程中，她们都被要求用黑纱从头到脚裹得严严实实。夺得这次比赛冠军的MX2级选手Nora说，“我们每天都必须穿上黑纱，所以我们都习惯了，这只是与以往相同的又一天而已。”
轻描淡写的语气掩饰不了Nora为这项运动付出的艰辛。从小，她就师从职业越野摩托车手的父亲和同样喜欢开车的母亲，热衷于坐在摩托上体会风驰电掣的快感。“我为此而生。4岁那年，父亲把我放在一辆蒙特萨摩托座位上，让我绕着摩托车店不停地兜圈。有一天，他以为我累了，想让我下来，我却死死抓住加速器，就是不放。”Nora毫无疑问遗传了母亲对摩托的爱，事实上，在那次比赛中，她38岁的母亲也是参赛选手之一，而且驾龄已达22年。
因为父母的关系，Nora取得摩托车和相关的驾驶设备并不像其他妇女一样困难，她说，“满足我骑车的欲望并不难，开摩托就像骑马一样，我将之视为我的爱好。”但Nora想就此开始专业训练仍然十分艰难。在伊朗，女人不能考取摩托车驾驶执照，不能在任何一条道路上驾驶摩托车，就连德黑兰的许多体育馆内的赛道都不对女性开放，女人要想找个机会开摩托车要比男人付出大得多的代价。为了能够训练，Nora只能去一座位于德黑兰西北部的山上，在那儿，父亲为她建造了一条最简单的赛道。
在Nora的家庭里，不但父母亲都是摩托车手，就连丈夫Hadi Moghaddas也是一名摩托车手。Hadi说，“结婚后很多男人通常会告别摩托车，但我却更专注了。我们以前在赛道上还吵过一架，我跌倒了，她却根本没有停下来，一门心思向终点冲刺，再告诉那儿的人们，有个人受伤了还躺在赛道上！”但随后，Hadi就理解了Nora对摩托的激情，两人还表示，希望孩子无论男女，也能成为一名摩托车手。
在成为伊朗国内的冠军后，Nora获得了去美国佛罗里达向两届女子世界摩托越野冠军Stefy Bau学习的机会。在那儿，Stefy一对一地为她开设了包括驾驶技巧、心理调试、身体姿势、体能训练和安全性在内的课程。课程结束后，Stefy说，“Nora信心十足，她想要改变她的世界。她让我想起了年轻时的自己。”
事实上，Nora的确已经开始尝试改变自己身边的这个世界。她和家人一起开办了摩托车越野俱乐部，首届伊朗女子摩托越野比赛就是在这里主办的Nora的雄心还不止于此，她说，“母亲和我是伊朗这项运动的先驱，我们希望能够把这项有意义的运动推广开来。现在我们都在训练女摩托车手。”
无论怎样，勇敢的Nora已经赢得了大多数伊朗人的尊敬。她以一个妇女运动先驱的形象出现在许多伊朗报纸的头版，意外获得了很多好评。
即使在这个黑人已经当上美国总统的时代，仍然存在无数阻碍每一个人平等实现自己梦想的藩篱。作为一个女人，生在伊朗这样的伊斯兰国家，就意味着会遭遇无数禁忌——连露出面容都被禁止，更别提骑着摩托车自由驰骋了。但Nora Naraghi却证明了，尽管不能在自己国家的公路上骑车，但她仍然可以成为这个国家的越野摩托冠军。任何陈规陋习，都不能阻挡她追梦的勇气。
21岁的Nora几乎没有一张能看清脸的照片，网上找不到她的生活照。几乎所有的照片都是她的比赛图片，在那些照片里，她戴着厚重的头盔。只有在领奖台上，她才会摘下头盔，改戴一顶压得低低的帽子，遮住半张脸。而她的母亲——启蒙她走上越野摩托这条路的Shahrzad Nazifi则站在她身边，同样戴着帽子、裹着黑纱，即使是享受得胜的喜悦时，她们俩也分外含蓄羞涩。
照片基本来自于一年前在德黑兰举办的首届女子摩托越野赛，有8名选手参加了这次比赛，她们一起绕场地疾驶了5圈。整个行驶过程中，她们都被要求用黑纱从头到脚裹得严严实实。夺得这次比赛冠军的MX2级选手Nora说，“我们每天都必须穿上黑纱，所以我们都习惯了，这只是与以往相同的又一天而已。”
轻描淡写的语气掩饰不了Nora为这项运动付出的艰辛。从小，她就师从职业越野摩托车手的父亲和同样喜欢开车的母亲，热衷于坐在摩托上体会风驰电掣的快感。“我为此而生。4岁那年，父亲把我放在一辆蒙特萨摩托座位上，让我绕着摩托车店不停地兜圈。有一天，他以为我累了，想让我下来，我却死死抓住加速器，就是不放。”Nora毫无疑问遗传了母亲对摩托的爱，事实上，在那次比赛中，她38岁的母亲也是参赛选手之一，而且驾龄已达22年。
因为父母的关系，Nora取得摩托车和相关的驾驶设备并不像其他妇女一样困难，她说，“满足我骑车的欲望并不难，开摩托就像骑马一样，我将之视为我的爱好。”但Nora想就此开始专业训练仍然十分艰难。在伊朗，女人不能考取摩托车驾驶执照，不能在任何一条道路上驾驶摩托车，就连德黑兰的许多体育馆内的赛道都不对女性开放，女人要想找个机会开摩托车要比男人付出大得多的代价。为了能够训练，Nora只能去一座位于德黑兰西北部的山上，在那儿，父亲为她建造了一条最简单的赛道。
在Nora的家庭里，不但父母亲都是摩托车手，就连丈夫Hadi Moghaddas也是一名摩托车手。Hadi说，“结婚后很多男人通常会告别摩托车，但我却更专注了。我们以前在赛道上还吵过一架，我跌倒了，她却根本没有停下来，一门心思向终点冲刺，再告诉那儿的人们，有个人受伤了还躺在赛道上！”但随后，Hadi就理解了Nora对摩托的激情，两人还表示，希望孩子无论男女，也能成为一名摩托车手。
在成为伊朗国内的冠军后，Nora获得了去美国佛罗里达向两届女子世界摩托越野冠军Stefy Bau学习的机会。在那儿，Stefy一对一地为她开设了包括驾驶技巧、心理调试、身体姿势、体能训练和安全性在内的课程。课程结束后，Stefy说，“Nora信心十足，她想要改变她的世界。她让我想起了年轻时的自己。”
事实上，Nora的确已经开始尝试改变自己身边的这个世界。她和家人一起开办了摩托车越野俱乐部，首届伊朗女子摩托越野比赛就是在这里主办的Nora的雄心还不止于此，她说，“母亲和我是伊朗这项运动的先驱，我们希望能够把这项有意义的运动推广开来。现在我们都在训练女摩托车手。”
无论怎样，勇敢的Nora已经赢得了大多数伊朗人的尊敬。她以一个妇女运动先驱的形象出现在许多伊朗报纸的头版，意外获得了很多好评。