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摘要：近些年来，随着信息全球化和经济一体化的到来，使得我国的贸易类企业的信息化需求也日益突出。但是就目前的情况来看，我国的贸易类企业信息化建设缓慢，仍然处于初级阶段，还有很长的路要走，而相较而言我国的中小型贸易类企业的信息化建设则更为迟缓。该文从中小型企业和企业信息化建设的概述、当前中小型贸易类企业信息化建设存在的问题以及解决对策这三大方面来进行论述，旨在希望能够积极有效的推进我国中小型贸易类企业的信息化建设，而这对其发展壮大具有重大的现实意义和深远的影响。
关键词：中小型贸易类企业；信息化建设；发展现状；解决策略
中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2017）26-0254-02
企业信息化建设是现代企业发展的大势所趋，也是现代企业发展的必然要求和基础，更是现代化企业的灵魂。但是目前我国大多数中小型贸易类企业在进行信息化建设时并不顺利，问题也越来越多，所以像研究远程物流公司这样的中小型贸易类企业信息化建设对于促进我国的中小型贸易类企业健康发展具有十分重要的意义。
1 绪论
1.1 研究的背景、目的及意义
1.1.1 研究的背景
在当前社会经济高速发展，贸易类企业的发展是我国经济发展的一个重要增长点，正在全球范围内迅猛地发展起来。而随着贸易类企业市场的逐步扩大，这些企业之间的竞争也会愈加激烈，对这些企业而言机遇与挑战并存，一方面贸易类企业可以通过提升自己的管理服务水平来获得更大的发展空间，另一方面企业也有可能因为经营不善而被市场所淘汰被其他企业所取代。因此我国的贸易类企业在发展的过程中一定要注意依靠科学先进的管理思想，准确把握市场的动态并找准切入点进行运营创新，只有这样才能使企业在当今竞争激烈的形势下进一步地发展，而信息化建设已经成为了企业发展必不可少的重要部分，因此企业信息化的建设势在必行。
1.1.2 研究目的及意义
目前我国企业的信息化建设依然处于起步阶段，还有很长的路要走，而我国的中小型贸易类企业的信息化建设在我国是具有巨大挖掘潜力和长远发展前景的。我国的贸易类企业是呈二元结构分布的，其中一部分主要是以跨国公司和少数国内优质企业为主要客户群的高端市场。另外一部分是以我国中小企业客户为主的低端市场，这些企业需要不断地通过信息化建设来完善自身水平和能力，这两部分均是我国贸易类企业必不可少的一部分。二者相较而言，大多数中小型企业仍然处于使用较少的信息化建设来投入到解决业务流程的阶段，这严重影响了企业的工作办事效率，制约企业的发展。因此本文以远程物流公司为例，详细论述当前中小型贸易类企业在信息化建设中存在的一系列问题并提出解决对策，希望我国的中小型贸易类企业信息化建设可以更加健康稳定的发展，为中国梦助力。
2 中小企业的定义、特征
2.1 中小企业的定义
在我国中小企业指的是在其行业内与大型的企业相比无论是从人员数量还是资产总数以及规模上相比都较小的经济单位。中小企业的主要资金组成是由单独个体或者极少数人提供的，它所雇佣的员工数量和营业额均无法与大型企业相提并论，并且在经营和管理模式上大多数由企业主本人直接进行管理，与大型企业不同的是较少情况下会受到外界多方因素的干预。我国的中小型企业是大众创业的最重要载体，在为我国增加就业人数、促进经济增长和确保社会的和谐稳定等方面贡献出了巨大的力量，对我国的经济发展和社会建设有着重要的战略意义。
2.2 中小型贸易类企业的特征
我国的中小型贸易企业通常具有如下特征：1） 管理手段落后，信息化管理程度不强，没有先进化的管理手段，管理者无法对企业未来的发展做出科学的规划。2） 在企业分公司的异地管理上多为救火式管理，无法对其进行有效管理，管理者经常奔走于各大城市间来解决各个公司所出现的问题。3） 对分公司的资金控制情况不佳，财务不透明，财务监管问题亟待解决。4） 货物实际价值与运费比例存在问题，一旦由于意外因素造成损失，企业要承担相当高的经营风险。
2.3 远程物流公司企业概要
远程物流公司是一家中小型物流企业公司，创办于2009年，通过这些年的不断努力已经发展成为以公路快运、城际配送等物流方案为主导，集物流服务和国内外贸易为一体的综合性现代化物流企业，当前该企业已经在全国20个大中小城市均设有网店，拥有一支专业高效的物流团队，该企业目前正朝着良性发展的趋势而不断前行。但是该企业在信息化建设中由于经验不足等方面原因，目前仍旧存在一系列亟待解决的问题。
3 中小型贸易类企业信息化存在的问题及原因
3.1 行业信息化发展不均
据调查我国的企业信息化水平正在逐年上升，但是区域之间和行业间信息化发展不平衡的问题仍然十分严峻，使得我国的信息化发展水平严重滞后。我国的发达城市（如北京、上海等）在企业的信息化水平上处于绝对的领先优势，紧随其后的是广东、浙江、深圳、福建等地区，上述这些地区的企业信息化水平已处于较高位置，但是我国的甘肃、安徽、贵重以及东北和内蒙等地区的企业信息化水平仍旧偏低，使得企业无法在当前全球经济、信息一体化的发展潮流中施展拳脚。并且即使是在相同的地区，企业间的信息化建设发展也是参差不齐，相同区域企业与企业之间、不同区域的企业之间均不存在系统互联或数据的相互交换与分享，使得在信息化建设共享方面仍旧存在一系列组阻隔，导致行业间信息化发展严重不均，制约企业的信息化建设和企业的发展前景。
3.2 信息技术水平偏低
我国的中小型贸易类企业虽然也投放了一定的人力、财力来进行企业的信息化建设，但是由于受到多方面因素的影响，使得我国的中小型贸易类企业的信息化技术水平仍然处于十分落后的初级阶段，令企业的发展相对滞后，严重影响了企业的发展前景。而且大部分这种中小型的贸易类企业都无法实现真正的信息共享，以至于无法进行系统化、全面化的物流信息交流，令其無法快速的获得市场响应和良好的市场竞争优势。同时信息化技术的落后也使得这些中小型贸易类企业在运营过程中无法保证高效率运作，使办公自动化难以实现。尤其是一些中小型的物流公司在其物流过程中在仓管系统和货物运输过程管理系统上的建设还很不全面，以至于无法体现出物流信息化的优势之所在，这也使得中小型贸易类企业很难在激烈的市场竞争中站稳脚跟。 3.3 具有带动性的项目严重缺失
众所周知贸易类企业要想发展得更快更强一定要有带动性的项目来进行，这些项目的投资巨大，关联度极高，对于企业的发展具有很强的带动性，完全符合企业所处产业的主要方向，对于企业的经济发展起到重要的推动作用，也是企业信息化建设的重要动力。具有带动性的项目对于中小型贸易类企业格外重要，但是由于中小型贸易类企业的水平和能力有限，使得很难被大项目的投资商所选中，因此目前的中小型贸易类企业所从事的项目中具有带动性的项目严重缺失，接受的项目多为一些科技含量较低，产业层次不高，无法对企业发展产生带动性的项目，这样的项目无法使企业形成完整的产业链条和集聚效应。
3.4 企业各级各部门之间协调沟通不够
目前中小型贸易企业的一大弊端是各级各部门之间的协调沟通不够，往往造成企业内部之间信息的闭塞和重复性工作的弊端。企业在进行信息化建设时如果沟通协调不够很容易出现信息孤岛现象的发生，一个部分所掌握的信息毕竟有限，如果不了解实际的需求，想到什么就做什么，看到别人做什么自己就跟风照搬，信息资源之间不共享，这样是无法制定精准的信息化建设的战略规划的。比如当前的一些物流公司他们在进行物流活动中将包装、搬运、运输、采购、仓储、售后服务等管理分割开来，之间并不存在沟通交流，忽略了整体八五物流信息的规划，使得信息化的建设遭遇瓶颈。
3.5 企业信息化战略意识薄弱
根据调查得知我国的中小型贸易类企业的信息化意识非常单薄，对于信息化建设重视程度明显不足，并没有将其视作为企业发展的战略性决策。我国的大多数中小型企业对于信息化的建设仅仅停留在满足企业的内部日常管理的前提下，所进行的信息化建设层次较低，针对性和深入性不足，没有做到有的放矢地进行系统化的信息化建设。同样企业信息化战略意识的薄弱也令中小型贸易类企业在进行信息化建设的过程中对人力和财力的投放力度较轻，从而使得企业在信息化建设中进程减慢，效果不强。
4 中小型贸易类企业信息化存在问题的对策分析
4.1 建立信息共享机制
当前的现状是我国很多同行业的中小型贸易类企业之间竞争日益激烈，常常会出现竞争多、合作少等问题，这也就造成了我国的中小型企业常常会出现信息化发展不均的现象，严重制约我国企业总体的信息化建设进程。要加强企业之间的合作，进行信息共享以减少不必要的资源浪费，实现资源的合理化配置，以达到更好的信息化效益，弥补中小型贸易企业在资金等方面的不足。同类型企业建立信息共享机制，降低企业之间的贸易壁垒，使企业可以获取到最新的信息，使得行业的信息化均匀发展，加强我国这类企业在国际竞争方面的优势
4.2 引进先进的技术、设备和人才
先进的技术和设备以及专业化的人才是企业想要从事信息化建设的基础，
国家和当地政府要加大投资力度，使得中小型企业在进行信息化建设时要大力引进先进的技术、设备，同时还要注重人才的培养和引进。打造现代化信息网络平台，对企业的管理、运营和项目的开展、推进实行全程信息化管理。加强企业信息化建设中软硬件设备的采购，为信息化的实现打好基础。同时建立人才培养体系，各大高校应该设立相关专业，为该行业源源不断的输送相关人才，同时也要
积极学习国外优秀的先进技术和管理手段，必要时可以引进外国优秀人才来为我国企业的信息化建设服务。
4.3 增加带动性的项目
中小型企业的信息化建设需要带动性项目的开展来带动，首先我国政府要坚持规划引领，为项目的开展铺平道路。其次中小型企业要增强其承载功能，提升自身技术水平和产业服务能力，为带动性项目的操作打好基础。然后要进行科学精准的招商，吸引重大项目投资者的目光。最后要优化投资环境，切实把有限的财力放在引进带动性项目上来，把最优惠的政策落实到带动性的项目上来。
4.4 提高认识，建立现代信息观念
中小型物流企业想要实现物流信息化的建设，首先要建立现代信息观念，知晓当前的企业建设离不开信息化，信息化是企业快速发展的关键因素。在信息化的基础上企业才能够建立更加合理的组织架构，能够更好地了解企业产品在生产销售等过程中的动态，才能为顾客提供更好的服务。当前的物流信息系统能够使得物流企业在从事物流活动中所设计的仓储、包装、运输等环节有机的联系起来，从而更好的分配企业的资源，使得资源的利用情况更加合理，降低成本，增强服务功能，从而使企业获得更高的效益。
5 结论
综上所述，目前我国的中小型贸易一类企业的信息化建设仍旧处于初级阶段，仍旧面临着行业信息化发展不均、信息技术水平低、具有带动性项目少、企业各级各部门之间协调沟通不够、企业信息化战略意识薄弱等问题，未能满足现代企业信息化建设的需求。但是我国的企业信息化建设仍有很大的发展潜力，目前很多的中小型贸易类企业都在时刻关注着信息化的发展需求，在政府的帮助下积极引进先进技术设备和专业华人才、加强信息化管理，力求将自身企业的信息化建设提升到新的高度上来。
参考文献：
[1] 包宏彬. 物流企业人力资源优化配置的方法和策略[J].中国商贸， 2014（1）.
[2] 佟维祺， 卢志滨. 城市共用物流信息平台构建分析[J].交通科技与经济， 2014（1）.
[3] 宫玉彬. 基于工作流技术的物流系统的研究与实现[D].大连海事大学， 2014.
[4] 李贞华， 王子建. 中小企业如何推动物流信息化[J].物流科技， 2015（12）.
[5] 罗楚卿. 深圳物流业发展的环境与对策分析[J].物流科技， 2015（12）.
[6] 张理. 现代企业物流管理[M].北京： 中国水利水电出版社， 2015.
[7] 季峰民， 劉峻杰. 物流对包装功能要求的分析[J].包装工程， 2016， 27（1）.
[8] 赵岩. 信息化在物流企业管理中作用[J].时代经贸， 2014（6）.
[9] 叶茂森， 邓红英. 物流行业信息化平台建设分析[J].时代金融， 2014（3）.
关键词：中小型贸易类企业；信息化建设；发展现状；解决策略
中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2017）26-0254-02
企业信息化建设是现代企业发展的大势所趋，也是现代企业发展的必然要求和基础，更是现代化企业的灵魂。但是目前我国大多数中小型贸易类企业在进行信息化建设时并不顺利，问题也越来越多，所以像研究远程物流公司这样的中小型贸易类企业信息化建设对于促进我国的中小型贸易类企业健康发展具有十分重要的意义。
1 绪论
1.1 研究的背景、目的及意义
1.1.1 研究的背景
在当前社会经济高速发展，贸易类企业的发展是我国经济发展的一个重要增长点，正在全球范围内迅猛地发展起来。而随着贸易类企业市场的逐步扩大，这些企业之间的竞争也会愈加激烈，对这些企业而言机遇与挑战并存，一方面贸易类企业可以通过提升自己的管理服务水平来获得更大的发展空间，另一方面企业也有可能因为经营不善而被市场所淘汰被其他企业所取代。因此我国的贸易类企业在发展的过程中一定要注意依靠科学先进的管理思想，准确把握市场的动态并找准切入点进行运营创新，只有这样才能使企业在当今竞争激烈的形势下进一步地发展，而信息化建设已经成为了企业发展必不可少的重要部分，因此企业信息化的建设势在必行。
1.1.2 研究目的及意义
目前我国企业的信息化建设依然处于起步阶段，还有很长的路要走，而我国的中小型贸易类企业的信息化建设在我国是具有巨大挖掘潜力和长远发展前景的。我国的贸易类企业是呈二元结构分布的，其中一部分主要是以跨国公司和少数国内优质企业为主要客户群的高端市场。另外一部分是以我国中小企业客户为主的低端市场，这些企业需要不断地通过信息化建设来完善自身水平和能力，这两部分均是我国贸易类企业必不可少的一部分。二者相较而言，大多数中小型企业仍然处于使用较少的信息化建设来投入到解决业务流程的阶段，这严重影响了企业的工作办事效率，制约企业的发展。因此本文以远程物流公司为例，详细论述当前中小型贸易类企业在信息化建设中存在的一系列问题并提出解决对策，希望我国的中小型贸易类企业信息化建设可以更加健康稳定的发展，为中国梦助力。
2 中小企业的定义、特征
2.1 中小企业的定义
在我国中小企业指的是在其行业内与大型的企业相比无论是从人员数量还是资产总数以及规模上相比都较小的经济单位。中小企业的主要资金组成是由单独个体或者极少数人提供的，它所雇佣的员工数量和营业额均无法与大型企业相提并论，并且在经营和管理模式上大多数由企业主本人直接进行管理，与大型企业不同的是较少情况下会受到外界多方因素的干预。我国的中小型企业是大众创业的最重要载体，在为我国增加就业人数、促进经济增长和确保社会的和谐稳定等方面贡献出了巨大的力量，对我国的经济发展和社会建设有着重要的战略意义。
2.2 中小型贸易类企业的特征
我国的中小型贸易企业通常具有如下特征：1） 管理手段落后，信息化管理程度不强，没有先进化的管理手段，管理者无法对企业未来的发展做出科学的规划。2） 在企业分公司的异地管理上多为救火式管理，无法对其进行有效管理，管理者经常奔走于各大城市间来解决各个公司所出现的问题。3） 对分公司的资金控制情况不佳，财务不透明，财务监管问题亟待解决。4） 货物实际价值与运费比例存在问题，一旦由于意外因素造成损失，企业要承担相当高的经营风险。
2.3 远程物流公司企业概要
远程物流公司是一家中小型物流企业公司，创办于2009年，通过这些年的不断努力已经发展成为以公路快运、城际配送等物流方案为主导，集物流服务和国内外贸易为一体的综合性现代化物流企业，当前该企业已经在全国20个大中小城市均设有网店，拥有一支专业高效的物流团队，该企业目前正朝着良性发展的趋势而不断前行。但是该企业在信息化建设中由于经验不足等方面原因，目前仍旧存在一系列亟待解决的问题。
3 中小型贸易类企业信息化存在的问题及原因
3.1 行业信息化发展不均
据调查我国的企业信息化水平正在逐年上升，但是区域之间和行业间信息化发展不平衡的问题仍然十分严峻，使得我国的信息化发展水平严重滞后。我国的发达城市（如北京、上海等）在企业的信息化水平上处于绝对的领先优势，紧随其后的是广东、浙江、深圳、福建等地区，上述这些地区的企业信息化水平已处于较高位置，但是我国的甘肃、安徽、贵重以及东北和内蒙等地区的企业信息化水平仍旧偏低，使得企业无法在当前全球经济、信息一体化的发展潮流中施展拳脚。并且即使是在相同的地区，企业间的信息化建设发展也是参差不齐，相同区域企业与企业之间、不同区域的企业之间均不存在系统互联或数据的相互交换与分享，使得在信息化建设共享方面仍旧存在一系列组阻隔，导致行业间信息化发展严重不均，制约企业的信息化建设和企业的发展前景。
3.2 信息技术水平偏低
我国的中小型贸易类企业虽然也投放了一定的人力、财力来进行企业的信息化建设，但是由于受到多方面因素的影响，使得我国的中小型贸易类企业的信息化技术水平仍然处于十分落后的初级阶段，令企业的发展相对滞后，严重影响了企业的发展前景。而且大部分这种中小型的贸易类企业都无法实现真正的信息共享，以至于无法进行系统化、全面化的物流信息交流，令其無法快速的获得市场响应和良好的市场竞争优势。同时信息化技术的落后也使得这些中小型贸易类企业在运营过程中无法保证高效率运作，使办公自动化难以实现。尤其是一些中小型的物流公司在其物流过程中在仓管系统和货物运输过程管理系统上的建设还很不全面，以至于无法体现出物流信息化的优势之所在，这也使得中小型贸易类企业很难在激烈的市场竞争中站稳脚跟。 3.3 具有带动性的项目严重缺失
众所周知贸易类企业要想发展得更快更强一定要有带动性的项目来进行，这些项目的投资巨大，关联度极高，对于企业的发展具有很强的带动性，完全符合企业所处产业的主要方向，对于企业的经济发展起到重要的推动作用，也是企业信息化建设的重要动力。具有带动性的项目对于中小型贸易类企业格外重要，但是由于中小型贸易类企业的水平和能力有限，使得很难被大项目的投资商所选中，因此目前的中小型贸易类企业所从事的项目中具有带动性的项目严重缺失，接受的项目多为一些科技含量较低，产业层次不高，无法对企业发展产生带动性的项目，这样的项目无法使企业形成完整的产业链条和集聚效应。
3.4 企业各级各部门之间协调沟通不够
目前中小型贸易企业的一大弊端是各级各部门之间的协调沟通不够，往往造成企业内部之间信息的闭塞和重复性工作的弊端。企业在进行信息化建设时如果沟通协调不够很容易出现信息孤岛现象的发生，一个部分所掌握的信息毕竟有限，如果不了解实际的需求，想到什么就做什么，看到别人做什么自己就跟风照搬，信息资源之间不共享，这样是无法制定精准的信息化建设的战略规划的。比如当前的一些物流公司他们在进行物流活动中将包装、搬运、运输、采购、仓储、售后服务等管理分割开来，之间并不存在沟通交流，忽略了整体八五物流信息的规划，使得信息化的建设遭遇瓶颈。
3.5 企业信息化战略意识薄弱
根据调查得知我国的中小型贸易类企业的信息化意识非常单薄，对于信息化建设重视程度明显不足，并没有将其视作为企业发展的战略性决策。我国的大多数中小型企业对于信息化的建设仅仅停留在满足企业的内部日常管理的前提下，所进行的信息化建设层次较低，针对性和深入性不足，没有做到有的放矢地进行系统化的信息化建设。同样企业信息化战略意识的薄弱也令中小型贸易类企业在进行信息化建设的过程中对人力和财力的投放力度较轻，从而使得企业在信息化建设中进程减慢，效果不强。
4 中小型贸易类企业信息化存在问题的对策分析
4.1 建立信息共享机制
当前的现状是我国很多同行业的中小型贸易类企业之间竞争日益激烈，常常会出现竞争多、合作少等问题，这也就造成了我国的中小型企业常常会出现信息化发展不均的现象，严重制约我国企业总体的信息化建设进程。要加强企业之间的合作，进行信息共享以减少不必要的资源浪费，实现资源的合理化配置，以达到更好的信息化效益，弥补中小型贸易企业在资金等方面的不足。同类型企业建立信息共享机制，降低企业之间的贸易壁垒，使企业可以获取到最新的信息，使得行业的信息化均匀发展，加强我国这类企业在国际竞争方面的优势
4.2 引进先进的技术、设备和人才
先进的技术和设备以及专业化的人才是企业想要从事信息化建设的基础，
国家和当地政府要加大投资力度，使得中小型企业在进行信息化建设时要大力引进先进的技术、设备，同时还要注重人才的培养和引进。打造现代化信息网络平台，对企业的管理、运营和项目的开展、推进实行全程信息化管理。加强企业信息化建设中软硬件设备的采购，为信息化的实现打好基础。同时建立人才培养体系，各大高校应该设立相关专业，为该行业源源不断的输送相关人才，同时也要
积极学习国外优秀的先进技术和管理手段，必要时可以引进外国优秀人才来为我国企业的信息化建设服务。
4.3 增加带动性的项目
中小型企业的信息化建设需要带动性项目的开展来带动，首先我国政府要坚持规划引领，为项目的开展铺平道路。其次中小型企业要增强其承载功能，提升自身技术水平和产业服务能力，为带动性项目的操作打好基础。然后要进行科学精准的招商，吸引重大项目投资者的目光。最后要优化投资环境，切实把有限的财力放在引进带动性项目上来，把最优惠的政策落实到带动性的项目上来。
4.4 提高认识，建立现代信息观念
中小型物流企业想要实现物流信息化的建设，首先要建立现代信息观念，知晓当前的企业建设离不开信息化，信息化是企业快速发展的关键因素。在信息化的基础上企业才能够建立更加合理的组织架构，能够更好地了解企业产品在生产销售等过程中的动态，才能为顾客提供更好的服务。当前的物流信息系统能够使得物流企业在从事物流活动中所设计的仓储、包装、运输等环节有机的联系起来，从而更好的分配企业的资源，使得资源的利用情况更加合理，降低成本，增强服务功能，从而使企业获得更高的效益。
5 结论
综上所述，目前我国的中小型贸易一类企业的信息化建设仍旧处于初级阶段，仍旧面临着行业信息化发展不均、信息技术水平低、具有带动性项目少、企业各级各部门之间协调沟通不够、企业信息化战略意识薄弱等问题，未能满足现代企业信息化建设的需求。但是我国的企业信息化建设仍有很大的发展潜力，目前很多的中小型贸易类企业都在时刻关注着信息化的发展需求，在政府的帮助下积极引进先进技术设备和专业华人才、加强信息化管理，力求将自身企业的信息化建设提升到新的高度上来。
参考文献：
[1] 包宏彬. 物流企业人力资源优化配置的方法和策略[J].中国商贸， 2014（1）.
[2] 佟维祺， 卢志滨. 城市共用物流信息平台构建分析[J].交通科技与经济， 2014（1）.
[3] 宫玉彬. 基于工作流技术的物流系统的研究与实现[D].大连海事大学， 2014.
[4] 李贞华， 王子建. 中小企业如何推动物流信息化[J].物流科技， 2015（12）.
[5] 罗楚卿. 深圳物流业发展的环境与对策分析[J].物流科技， 2015（12）.
[6] 张理. 现代企业物流管理[M].北京： 中国水利水电出版社， 2015.
[7] 季峰民， 劉峻杰. 物流对包装功能要求的分析[J].包装工程， 2016， 27（1）.
[8] 赵岩. 信息化在物流企业管理中作用[J].时代经贸， 2014（6）.
[9] 叶茂森， 邓红英. 物流行业信息化平台建设分析[J].时代金融， 2014（3）.