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为了提高鸥翼门设计的可操作性，文章针对鸥翼门人机设计，进行了要点方法、设计参数及工程要求等的分析。应用车身基础结构断面、SAE定义模型及RAMSIS假人等工具，结合实例，对L38，H47-1H35-1／27-1,35—1，H5，H11H30，H40，L18及车门开启角度等具体设计参数的确定方法进行了说明。给出具体设计步骤及设计要点，根据一些特殊的问题情况给出零部件设计建议，研究结果表明，鸥翼门人机设计需重点关注合理的头部空间；车门开启宽度应结合车门使用空间；人员进出方便性设计及门槛高度设计需综合考虑布置空