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以大型制氢转化炉入口集合管为研究对象，从其受力变形分析入手，对其三通开裂原因进行了分析。通过对工作状态下入口总管与支管垂直方向位移的测量，发现二者垂直位移最大差值达到40mm，且水平方向各支管位移差值达到25mm，使得三通位置承受弯扭组合状态，是引起该位置产生应力集中并导致开裂的重要原因。采用有限元计算方法，分别通过增设入口集合管悬吊装置和三通保护器的方法，降低了开裂位置处的应力集中，最大等效应力可降低40％以上。有效改善了入口集合管位置处的受力状态，改造后可安全工作。