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惯性导航设备修正回波数据作为合成孔径声纳（SAS）运动补偿的一种重要方法，其中的关键技术是研究和利用高精度的滤波算法以及组合导航系统为运动补偿提供导航数据信息。在标准粒子滤波算法的基础上进行改进，提出了一种球面单形平方根无迹粒子滤波算法（SS-SRUPF），并将之应用于SINS、多普勒计程仪（DVL）组成的水下组合导航系统，输出的导航数据再传输给SAS成像系统。仿真结果表明，SS-SRUPF 算法可将一个合成孔径时间内的组合导航位置均方误差精度提高到0.013 m，小于SAS距离向分辨力0.019 m，满