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摘 要：近年来，随着我国城市化的发展，道路堵塞问题日益严重，市政道路工程建设快速发展已成大势所趋。但在市政路、桥建设过程中，往往由于忽视对工程外观质量的控制，致使部分市政工程的现浇混凝土墩柱、帽梁及防护栏等部位出现跑模变形、蜂窝麻面等质量问题，对市容市貌造成了不良影响。本文对清水混凝土在市政工程施工控制中的问题进行探讨。
关键词：清水混凝土；市政工程；控制；
一、清水混凝土的生产控制
清水混凝土的生产控制主要就是指在清水混凝土的生产过程中要使用相同的原材料和相同的配合比，要有很严格的要求。不能随意的更改，而且还要控制搅拌的时间等，只有这样才能生产出优质的清水混凝土，而且在不同的时间不同的节气又要根据气候的不同及时的调整各项的用水量的等方面。在清水混凝土中，水灰的比例是生产控制的关键，因为水灰比直接影响着清水混凝土颜色变化。此外，骨料对清水混凝土的影响也是很重要的.因此在清水混凝土中砂、石的色泽和颗粒都要求均匀，在同一个视觉面上采用相同类型的骨料。为了确保混凝土质量控制严格一致.我们必须要加强清水混凝土生产过程的控制。对于各种进场的原材料都要经过严格的检查，如果发现有什么不同或是异常绝对不能使用。
二、清水混凝土施工控制
清水混凝土的施工也是非常重要的，在施工过程中，混凝土的模板体系中对于设计、制作，安装，钢筋绑扎等都有很严格的要求，所以清水混凝土的关键之一就是模板工程。在施工过程中所用的模板都是要根据工程的不同进行专门定做的，所以说很多模板就是一次性的，这样一来使得模板工程的造价就会变的很高，成本提高很多。模板的设计是很重要的前提，设计要考虑到将来在施工时拼装或是拆卸等各个方面，必须保证这方面的方便性，此外还要考虑到模板的安全稳定性，要保证强度或是稳定性很好，这样将来的可以保证清水混凝土不受任何的变形。防止由于侧压力导致的浆体流失。对于制作模板的材料也要有很严格的要求。模板材料不仅要表而很光滑，还有很强的防腐蚀性，有一定的吸水性.根据模板的形状的不同要合理选择不同的材料，例如圆形构件就要选择钢模板.对于其他复杂的形状则要选择强度较高的竹胶板做模板。若是钢模板的话.在其内表面应进行抛光处理，这样可以保证将来混凝土横截面的光滑度，对于模板的固定要非常的严密.固定模板的托杆需带金属帽或翅料扣，这样可以方便拆卸模板，并且可以减少对表面混凝土的破坏，我们要很注意的是，在施工过程中，不管是模板的材料、模板的固定还是拆卸都要有专业工程师的认定，不可随意而为。
清水混凝土浇筑过程在施工控制中也是非常重要的，要严格执行施工技术，保证施工过程的顺利进行.对于混凝土搅拌车的送料时间也要有严格的要求，而且还要对每一辆车进行检测，对于每次下料的情况都要有严格的控制和记载。在混凝土浇筑前要进行颜色的对比，对检测合格才能进行浇筑。而且浇筑的方式方法要正确，必须保证震动的均匀。这样才可以减少混凝土中的气泡.我们可以采用两次振动法.就是在第1次浇筑振捣完后，一段时同之后才可以进行第2次振动。震动的时间要保证在没有气泡出来为止，清水混凝土对施工的节气也有很高的要求，最好是在每年的4月—10月进行混凝土施工。
三、清水混凝土养护与表面修补控制
清水混凝土如养护不当，表面极易因失水而出现微裂缝或产生表面色差，影响外观质量和耐久性，因此加强混凝土早期硬化期间的养护十分重要。清水混凝土各构件的侧模要根据当地气候条件与混凝土强度发展情况而定，应在预留混凝土试块试压强度达到要求规定时方可拆除。模板拆除后，其表面养护的遮盖物不得直接采用草垫或草包，以免造成永久性黄颜色污染，而是应采用塑料薄膜严密覆盖养护。在有条件的情况下，可采用喷涂型养护膜覆盖，进行保湿养护，并且养护时间一般不得少于14d。由于混凝土内部一定范围内的含气量对混凝土的耐久性有利（特别是在北方地区），因此混凝土中应常掺一些引气型高效减水剂，并允许混凝土表面有气泡。另外，尽管已采取了各种措施，但拆模后由于混凝土的泌水性、模板的漏浆等，清水混凝土表面局部仍可能会产生一些小的孔眼和砂带等缺陷。需对这些缺陷进行适当修复，方法是：拆模后，应立即清除清水混凝土表面浮浆和松动的砂子，采用相同品种、相同强度等级的水泥拌制成水泥浆体，修补这些部位。待水泥浆体硬化后，用细砂纸将整个构件表面均匀地打磨光洁，并用水冲洗洁净，以确保表面无色差。由于混凝土属于多孔物质，表面吸水率很大，很容易吸收水分，而吸水后颜色就会变深，且混凝土吸水率不同将出现颜色差别。因此市政道路设施如桥梁、路基、道路隔离墩等，在下雨中和刚刚下雨后，表面颜色差异很大，
有些甚至会造成很污浊的视觉。另外，混凝土在自然环境下会遭受来自阳光、紫外线、酸雨、油气、油污等破坏，逐渐失去其本来面目；也会随着时间推移而逐渐被中性化和破坏，其表面效果将日趋劣化。因此，为了保持清水混凝土建筑历久常新，展示自然的浅灰色效果，不受外界因素的影响，必须采取相应措施对其进行保护，即在混凝土表面进行透明保护性喷涂。实际施工时，在透明涂料中加入比混凝土自然颜色稍浅的颜料（2%—10%），就形成了可以消除混凝土色差的着色透明工法。这是日本现今最流行的工法。如果采用丙烯酸树脂及聚胺酯树脂涂料，则其耐久性有限，几年后混凝土表面会变黄，因此应尽量采用常温氟树脂涂料。
四、清水混凝土的施工缝处理
第一在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土的抗压强度必须达到1.2Mpa以上。在施工缝上施工时，应在己硬化的混凝士表面上，清除水泥薄膜和松动的石子以及软弱的混凝土层，同时还应加以凿毛。用水冲洗干净并充分湿润。一般不宜少于24h，残留在混凝土表面的积水应予清除。并在施工缝处铺一层水泥砂浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆。第二要注意施工缝位置附近需弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏。钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。第三从施工缝处开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边下料。机械振捣前，宜向施工缝处逐渐推进。
五、结束语
清水混凝土主要产生于上世纪后半期，在欧洲的很多国家或者是日本都有广泛的应用，随着当今社会环保观念的加强，人们在意识上不断的要求这样一种自然的思想，越来越多的建筑结构采用了清水混凝土工艺。近年来。我国的很多工程也在不断的采用清水混凝土，在这方面我国也取得了很多的进步，这道工艺也在市政工程建设中不断成熟，其实清水混凝土的质量好坏不仅仅看混凝土浇筑的质量，还有很重要的一部分是后来的养护工作是否到位，所以.清水混凝土的建筑工艺对建筑施工水平是一种极大的挑战，极强的体现了建设项目管理的科学性和严谨性。在市政建设中引进清水混凝土的建设工艺可以彰显其市政工程建设中的优越性，为城市建设做贡献。
参考文献：
[1]王大国.赵明明.论清水混凝土在市政道路中的应用及质量控制措施[J].内蒙古科技与经济.2007（17）：119.
[2]邓伟男.我国市政道路工程利用清水混凝土施工的一些探讨[J].混凝土施工，2009（11）：90.
[3]张晓红.李江山.浅谈清水混凝土的养护和维修[J].科技促进发展.2008（7）
[4]郭利利.历晓青.论清水混凝土在市政道路中的应用 [J].南京理工大学学报.2011（03期）
关键词：清水混凝土；市政工程；控制；
一、清水混凝土的生产控制
清水混凝土的生产控制主要就是指在清水混凝土的生产过程中要使用相同的原材料和相同的配合比，要有很严格的要求。不能随意的更改，而且还要控制搅拌的时间等，只有这样才能生产出优质的清水混凝土，而且在不同的时间不同的节气又要根据气候的不同及时的调整各项的用水量的等方面。在清水混凝土中，水灰的比例是生产控制的关键，因为水灰比直接影响着清水混凝土颜色变化。此外，骨料对清水混凝土的影响也是很重要的.因此在清水混凝土中砂、石的色泽和颗粒都要求均匀，在同一个视觉面上采用相同类型的骨料。为了确保混凝土质量控制严格一致.我们必须要加强清水混凝土生产过程的控制。对于各种进场的原材料都要经过严格的检查，如果发现有什么不同或是异常绝对不能使用。
二、清水混凝土施工控制
清水混凝土的施工也是非常重要的，在施工过程中，混凝土的模板体系中对于设计、制作，安装，钢筋绑扎等都有很严格的要求，所以清水混凝土的关键之一就是模板工程。在施工过程中所用的模板都是要根据工程的不同进行专门定做的，所以说很多模板就是一次性的，这样一来使得模板工程的造价就会变的很高，成本提高很多。模板的设计是很重要的前提，设计要考虑到将来在施工时拼装或是拆卸等各个方面，必须保证这方面的方便性，此外还要考虑到模板的安全稳定性，要保证强度或是稳定性很好，这样将来的可以保证清水混凝土不受任何的变形。防止由于侧压力导致的浆体流失。对于制作模板的材料也要有很严格的要求。模板材料不仅要表而很光滑，还有很强的防腐蚀性，有一定的吸水性.根据模板的形状的不同要合理选择不同的材料，例如圆形构件就要选择钢模板.对于其他复杂的形状则要选择强度较高的竹胶板做模板。若是钢模板的话.在其内表面应进行抛光处理，这样可以保证将来混凝土横截面的光滑度，对于模板的固定要非常的严密.固定模板的托杆需带金属帽或翅料扣，这样可以方便拆卸模板，并且可以减少对表面混凝土的破坏，我们要很注意的是，在施工过程中，不管是模板的材料、模板的固定还是拆卸都要有专业工程师的认定，不可随意而为。
清水混凝土浇筑过程在施工控制中也是非常重要的，要严格执行施工技术，保证施工过程的顺利进行.对于混凝土搅拌车的送料时间也要有严格的要求，而且还要对每一辆车进行检测，对于每次下料的情况都要有严格的控制和记载。在混凝土浇筑前要进行颜色的对比，对检测合格才能进行浇筑。而且浇筑的方式方法要正确，必须保证震动的均匀。这样才可以减少混凝土中的气泡.我们可以采用两次振动法.就是在第1次浇筑振捣完后，一段时同之后才可以进行第2次振动。震动的时间要保证在没有气泡出来为止，清水混凝土对施工的节气也有很高的要求，最好是在每年的4月—10月进行混凝土施工。
三、清水混凝土养护与表面修补控制
清水混凝土如养护不当，表面极易因失水而出现微裂缝或产生表面色差，影响外观质量和耐久性，因此加强混凝土早期硬化期间的养护十分重要。清水混凝土各构件的侧模要根据当地气候条件与混凝土强度发展情况而定，应在预留混凝土试块试压强度达到要求规定时方可拆除。模板拆除后，其表面养护的遮盖物不得直接采用草垫或草包，以免造成永久性黄颜色污染，而是应采用塑料薄膜严密覆盖养护。在有条件的情况下，可采用喷涂型养护膜覆盖，进行保湿养护，并且养护时间一般不得少于14d。由于混凝土内部一定范围内的含气量对混凝土的耐久性有利（特别是在北方地区），因此混凝土中应常掺一些引气型高效减水剂，并允许混凝土表面有气泡。另外，尽管已采取了各种措施，但拆模后由于混凝土的泌水性、模板的漏浆等，清水混凝土表面局部仍可能会产生一些小的孔眼和砂带等缺陷。需对这些缺陷进行适当修复，方法是：拆模后，应立即清除清水混凝土表面浮浆和松动的砂子，采用相同品种、相同强度等级的水泥拌制成水泥浆体，修补这些部位。待水泥浆体硬化后，用细砂纸将整个构件表面均匀地打磨光洁，并用水冲洗洁净，以确保表面无色差。由于混凝土属于多孔物质，表面吸水率很大，很容易吸收水分，而吸水后颜色就会变深，且混凝土吸水率不同将出现颜色差别。因此市政道路设施如桥梁、路基、道路隔离墩等，在下雨中和刚刚下雨后，表面颜色差异很大，
有些甚至会造成很污浊的视觉。另外，混凝土在自然环境下会遭受来自阳光、紫外线、酸雨、油气、油污等破坏，逐渐失去其本来面目；也会随着时间推移而逐渐被中性化和破坏，其表面效果将日趋劣化。因此，为了保持清水混凝土建筑历久常新，展示自然的浅灰色效果，不受外界因素的影响，必须采取相应措施对其进行保护，即在混凝土表面进行透明保护性喷涂。实际施工时，在透明涂料中加入比混凝土自然颜色稍浅的颜料（2%—10%），就形成了可以消除混凝土色差的着色透明工法。这是日本现今最流行的工法。如果采用丙烯酸树脂及聚胺酯树脂涂料，则其耐久性有限，几年后混凝土表面会变黄，因此应尽量采用常温氟树脂涂料。
四、清水混凝土的施工缝处理
第一在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土的抗压强度必须达到1.2Mpa以上。在施工缝上施工时，应在己硬化的混凝士表面上，清除水泥薄膜和松动的石子以及软弱的混凝土层，同时还应加以凿毛。用水冲洗干净并充分湿润。一般不宜少于24h，残留在混凝土表面的积水应予清除。并在施工缝处铺一层水泥砂浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆。第二要注意施工缝位置附近需弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏。钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。第三从施工缝处开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边下料。机械振捣前，宜向施工缝处逐渐推进。
五、结束语
清水混凝土主要产生于上世纪后半期，在欧洲的很多国家或者是日本都有广泛的应用，随着当今社会环保观念的加强，人们在意识上不断的要求这样一种自然的思想，越来越多的建筑结构采用了清水混凝土工艺。近年来。我国的很多工程也在不断的采用清水混凝土，在这方面我国也取得了很多的进步，这道工艺也在市政工程建设中不断成熟，其实清水混凝土的质量好坏不仅仅看混凝土浇筑的质量，还有很重要的一部分是后来的养护工作是否到位，所以.清水混凝土的建筑工艺对建筑施工水平是一种极大的挑战，极强的体现了建设项目管理的科学性和严谨性。在市政建设中引进清水混凝土的建设工艺可以彰显其市政工程建设中的优越性，为城市建设做贡献。
参考文献：
[1]王大国.赵明明.论清水混凝土在市政道路中的应用及质量控制措施[J].内蒙古科技与经济.2007（17）：119.
[2]邓伟男.我国市政道路工程利用清水混凝土施工的一些探讨[J].混凝土施工，2009（11）：90.
[3]张晓红.李江山.浅谈清水混凝土的养护和维修[J].科技促进发展.2008（7）
[4]郭利利.历晓青.论清水混凝土在市政道路中的应用 [J].南京理工大学学报.2011（03期）