【摘 要】
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从未来飞机的发展趋势上看 ,飞机正日益向高速和大型化发展 ,这就要求必须不断地增大液压系统的传动功率。从减轻飞机结构重量角度出发 ,提高系统的工作压力是增大系统传动功
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从未来飞机的发展趋势上看 ,飞机正日益向高速和大型化发展 ,这就要求必须不断地增大液压系统的传动功率。从减轻飞机结构重量角度出发 ,提高系统的工作压力是增大系统传动功率的唯一途境。但是高压意味着泄漏 ,这样对间隙密封提出了更高的要求。一方面由于间隙相同时 ,超高压?
From the future development trend of the aircraft point of view, the aircraft is increasingly to high-speed and large-scale development, which requires continuous increase of the hydraulic system of transmission power. From the perspective of reducing the weight of the aircraft structure, increasing the system’s working pressure is the only way to increase the transmission power of the system. However, high pressure means leakage, so the gap seal made higher requirements. On the one hand because of the same gap, high pressure?
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