城市公共交通枢纽换乘空间问题分析——以北京西直门交通枢纽为例

来源 :城市发展研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:A_TRY
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
公共交通枢纽是城市公共交通系统的核心设施。论文对西直门公交枢纽进行了充分的实地调查,并用仿真模型为手段对换乘流量及结构进行了分析,找出了西直门公交枢纽在换乘空间设计、外部交通状况和交通管理等方面存在的问题,并针对这些问题提出了相应的改进措施。
其他文献
核心阅读$$ 对出版集团而言,在完成资本扩张和企业组合并购后,必须冷静地思考自己这个企业的市场角色与定位,是做一个涉足出版、影视、传媒,甚至旅游地产的多行业多门类的复
报纸
随着经济建设及城市建筑的发展,近年来我国的各类建筑与市政工程得到了飞速发展,随之而来的深基坑工程越来越多、越来越复杂,对基坑支护、降水的要求亦越来越高。本文以中央
浙江财富金融中心工程转换大梁中28t工字钢梁一次吊装难度大,周边场地狭窄及楼板承载力低无法采用100t汽车吊,施工中采用格构式独脚钢桅杆吊装。针对转换梁钢筋拉钩及型钢梁
上海五角场万达地下室呈平行四边形,基坑面积约47 000m~2,工程四面环路,交通繁忙,底板所处土层处含水率高,渗透系数小,降水难度非常大。通过制定合理的降水方案、合理的井点
随着科学发展观的提出,被称为“二十世纪最伟大的发明之一”的GDP ,再次成为学术界讨论的热点。改革开放30年以来,我国的经济和社会迅速发展,取得了重大成就,然而在经济高速
上海陆家嘴金融贸易区国金中心超高层大厦施工用塔吊要在250m高空拆除,根据工期、经济、屋顶倾斜等条件,采用增设两台ZSL380和QW6型吊车顺次拆除,阐述了增设吊车底座结构加固
复杂网络的理论研究广泛涉足于计算机网络、通信网络、交通和社会学等领域,但其在各个领域的应用研究尚需进一步深入。近年来对如何将复杂网络理论真正付诸于具体的应用之中,
目的:近年来,发现尿激酶型纤溶酶原激活物受体(urokinase plasminogen activator,uPAR)参与多种肿瘤的调控,对肿瘤细胞的增殖和侵袭的意义引起了广泛关注。我们先前证明二烯丙基
大本曲是一种云南大理白族特有的民间说唱曲艺形式,在大众传播以及网络传播的冲击下,其发展面临着重重困境。目前对大本曲已有的研究成果中,均未涉及其与民众世俗现实生活的
每次发生重大事故之后,我们都能看到各大媒体上那些滴血的数字、听到遇难者亲属们那些撕心裂肺的哭喊,其悲凉之景意味着此悲剧使我们很多同胞再一次付出了生命的代价、使无数