【摘 要】
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目前,常用于燃油胶管外胶层的典型材料有氯化聚乙烯橡胶(CM)、氯磺化聚乙烯(CSM)、NBR/PVC共混物以及氯醚三元聚合物(GECO).由于燃油胶管置于更小和温度更高的发动机舱内以及
【机 构】
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DuPontDowElastomers
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目前,常用于燃油胶管外胶层的典型材料有氯化聚乙烯橡胶(CM)、氯磺化聚乙烯(CSM)、NBR/PVC共混物以及氯醚三元聚合物(GECO).由于燃油胶管置于更小和温度更高的发动机舱内以及与燃油系统耐久性相关的环境法规更加严格,因此,对胶管材料的选择愈发重要.通常,CSM具有较好的加工性能和硫化体系选择的广泛性和灵活性以及良好的耐热、耐油和耐磨耗性能的平衡.CM具有与CSM相似的性能特点,且成本较低,但其在硫化体系的选择方面受到一定的限制.NBR/PVC成本低、易加工并具有良好的耐燃油性能,但耐热性能不足.G
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