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2015年被称为国产窗膜元年，以KDX窗膜和能膜为代表的中国窗膜新星正在强势崛起。而最近本刊前往参观东莞市卡仕邦薄膜材料有限公司（以下简称“卡仕邦”），欣喜地发现又有一颗汽车膜制造新星即将冉冉升起：50000平方米多功能产业园，领先的产品技术、先进的生产设备等，这些都将是卡仕邦崛起的坚实后盾。
卡仕邦：人才、技术、资源一样不能少
正如卡仕邦CEO李丰盛所言：“具备生产线的国内防爆膜品牌屈指可数，卡仕邦作为其中之一，除了涂布头，元器件等设备以及配件都是直接从日本采购。同时完善的生产设备、一流的生产工艺等都是卡仕邦产品质量的保证。”
本刊在参观卡仕邦生产车间时，也感到很震撼。生产线上的每一个员工专注、认真的眼神感染着笔者，无尘车间、严格的生产流程、对于质量的严格把控等，这都让笔者相信卡仕邦能出精品。
在于李总对话的过程中，笔者了解到，卡仕邦科研队伍的强大。他说：我们做的产业是新型材料，目前复旦大学的材料系，三位教授，东莞理工学院的20多位博士，卡仕邦的核心研发团队汇聚台湾、日本、韩国顶级工程师，以及国内的新生代技术人员。
技术创新，卡仕邦汽车膜品质过硬
在参观卡仕邦生产车间时，笔者发现了大量卡仕邦黄金方雾膜CK-70的订单，据李总介绍，冬天随着天气的转凉，车内外温度温差较大，容易产生雾气，而防雾膜就有了很大的市场需求。而且在北方雾气、雾霾尤为严重，具有防雾性能的汽车膜十分受青睐。而当天李总也为我们现场测试了这款产品的防雾性能，我事实证明产品功效。
此外，卡仕邦汽车膜在技术上还有另一项突破，即有效阻隔蓝光。一般为大众所熟知的汽车膜参数即可见光透过率、隔热率、紫外线阻隔率乃至遮蔽系数等。但卡仕邦的创新发现，让市场对汽车窗膜的功能有了全新的认识。
笔者向卡仕邦技术人员了解到，“自然界的可见光一共有7种颜色，而蓝光指的是波长为380-500nm的可见光，作为自然光的三基色之一，蓝光是波长最短、频率最高的高能量光线。而且蓝光很难被过滤，且能穿透眼球直达黄斑部与视网膜，从而对眼睛造成伤害。但目前市场上有很多品牌的汽车膜，但能够对紫外线全阻隔的产品尚未出现。卡仕邦突破局限，产品除了具备一般功能外，还能够有效过滤380nm-400nm有害射线的可见光高能区短波蓝光，对眼睛起到很好的保护作用。”
这突破性的成就，为汽车防爆膜行业开辟的真正的新“蓝”海，也为民族品牌从“中国制造”到“中国创造”奠定了技术的根基。
卡仕邦：人才、技术、资源一样不能少
正如卡仕邦CEO李丰盛所言：“具备生产线的国内防爆膜品牌屈指可数，卡仕邦作为其中之一，除了涂布头，元器件等设备以及配件都是直接从日本采购。同时完善的生产设备、一流的生产工艺等都是卡仕邦产品质量的保证。”
本刊在参观卡仕邦生产车间时，也感到很震撼。生产线上的每一个员工专注、认真的眼神感染着笔者，无尘车间、严格的生产流程、对于质量的严格把控等，这都让笔者相信卡仕邦能出精品。
在于李总对话的过程中，笔者了解到，卡仕邦科研队伍的强大。他说：我们做的产业是新型材料，目前复旦大学的材料系，三位教授，东莞理工学院的20多位博士，卡仕邦的核心研发团队汇聚台湾、日本、韩国顶级工程师，以及国内的新生代技术人员。
技术创新，卡仕邦汽车膜品质过硬
在参观卡仕邦生产车间时，笔者发现了大量卡仕邦黄金方雾膜CK-70的订单，据李总介绍，冬天随着天气的转凉，车内外温度温差较大，容易产生雾气，而防雾膜就有了很大的市场需求。而且在北方雾气、雾霾尤为严重，具有防雾性能的汽车膜十分受青睐。而当天李总也为我们现场测试了这款产品的防雾性能，我事实证明产品功效。
此外，卡仕邦汽车膜在技术上还有另一项突破，即有效阻隔蓝光。一般为大众所熟知的汽车膜参数即可见光透过率、隔热率、紫外线阻隔率乃至遮蔽系数等。但卡仕邦的创新发现，让市场对汽车窗膜的功能有了全新的认识。
笔者向卡仕邦技术人员了解到，“自然界的可见光一共有7种颜色，而蓝光指的是波长为380-500nm的可见光，作为自然光的三基色之一，蓝光是波长最短、频率最高的高能量光线。而且蓝光很难被过滤，且能穿透眼球直达黄斑部与视网膜，从而对眼睛造成伤害。但目前市场上有很多品牌的汽车膜，但能够对紫外线全阻隔的产品尚未出现。卡仕邦突破局限，产品除了具备一般功能外，还能够有效过滤380nm-400nm有害射线的可见光高能区短波蓝光，对眼睛起到很好的保护作用。”
这突破性的成就，为汽车防爆膜行业开辟的真正的新“蓝”海，也为民族品牌从“中国制造”到“中国创造”奠定了技术的根基。