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本文自行设计了轴流压气机旋转进口畸变发生装置。基于M—G模型，建立了轴流压气机旋转畸变模型。采用数值模拟和实验测量相结合的方法研究了轴流压气机在发生旋转进口畸变情况下的失速过程。试图通过分析畸变扰动与旋转失速之间关联性来探索压气机失稳的触发机理。研究结果表明：在旋转畸变条件下，压气机旋转失速总是始发于畸变扰动位置。