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[摘 要] 针对机械设计基础课程学所面临的困难，梳理了机械设计基础课程的知识体系，发现机械设计基础课程大多数的知识点在汽车发动机和底盘的机械结构上都有实例应用；因此依据机械设计基础知识点与汽车发动机和底盘的机械机构知识点作详细比较，提出了以发动机和底盘为载体的理实一体化教学改革思路。将该课程安排在汽车实训室进行，以学生实操为主，教师指导为辅，重视实操实训，减少理论教学，提高学生学习兴趣，以便提高教学质量。
[关 键 词] 发动机；底盘；教学改革；机械设计基础
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）16-0088-03
机械设计基础课程理论性和实践性都很强[1]，涉及的计算比较多，需要一定的数学基础。过去的几十年，高职高专院校的教学经费有限，这门课程的教学主要采用理论性的教学方式，实践教学环节课时比重很少；如今高校教学经费增加了，教学条件改善了，但是这门课的教学方式却几乎没有改进，理论性的教学占据绝大部分学时。学生普遍反映这门课难学，厌学情绪高涨，教学效果很不好。
本文梳理了机械设计基础这门课程的知识体系内容，参照汽车发动机和底盘的组成，发现机械设计基础这门课的绝大部分知识点在汽车发动机和底盘上都有实例体现，因此提出以汽车发动机和底盘为载体来实施机械设计基础课程教学。高职高专院校可以购买发动机和底盘作为教学设备，特别是已经开设了汽车类专业的院校，充分利用汽車实训室的发动机和底盘设备服务于该课程的教学以便提高教学质量。此外，发动机和底盘相关网络教学资源非常成熟和丰富，有利于做好机械设计基础的互联网教学和学生自学与复习。
一、现行机械设计基础课程教学的知识体系
根据高职高专院校的课程标准和相关教材，本文梳理了机械设计基础的基本知识体系[2]如下表所示。
二、机械设计基础教学改革研究
（一）发动机及附件与机械设计基础知识体系关系网
通过分析发现汽车发动机的机械结构大都是机械设计基础课程学习的知识，只是机械设计基础课程学习的知识结构性强、全面和系统性好。
（二）汽车底盘及附件与机械设计基础知识体系关系
（三）机械设计基础具体知识点与载体之间的对应关系
经过对比发现，绝大部分的机械设计基础知识点都在汽车发动机和底盘中有所体现，所以将汽车发动机和底盘作为载体是合适的。
（四）机械设计基础课程教学设计思想
摒弃以往理论教学为主，实践教学为辅的模式；抛弃“坐中学”“听中学”和“看中学”的教学方法。采用理实一体化教学模式，加大实践教学比重，实施“做中学”。在内容上减少计算和公式推导，告诉学生结果，重点是机构认知和应用，把学生带入机械设计基础领域。
课程以观看发动机视频和汽车结构介绍视频开始，然后教师带领学生到实训室拆装发动机及其附件和底盘相关零部件，教师示范，学生轮流动手拆装，保证实践环节训练到位。采用实训室现场教学模式，教师必须以实物演示为主，以PPT图片（不允许PPT有过多文字说明或介绍）、机构运动动画和微视频等手段辅助实物演示教学，必须控制教师讲授的时间不超过学生动手实践时间的三分之一，必须确立以学生实践为主和教师讲授为辅的教学理念。
三、结束语
本文对机械设计基础课程的改革主要体现在教学的地点是在实训室而不是多媒体教室，以汽车发动机和底盘为实物进行理实一体化教学，以学生实操实践为主，教师实操演示指导和理论讲课为辅，严格控制以教师为主体教学的时间。我们机械设计基础课题组的初步改革已经得到了广大学生好评，教学改革还有待继续完善。
参考文献：
[1]邢艳秋.载体支撑的机械设计基础课程改革[J].技术与教育，2016（3）：33-36.
[2]何玉林，郝增林.机械基础[M].北京：人民邮电出版社，2010.
[关 键 词] 发动机；底盘；教学改革；机械设计基础
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2017）16-0088-03
机械设计基础课程理论性和实践性都很强[1]，涉及的计算比较多，需要一定的数学基础。过去的几十年，高职高专院校的教学经费有限，这门课程的教学主要采用理论性的教学方式，实践教学环节课时比重很少；如今高校教学经费增加了，教学条件改善了，但是这门课的教学方式却几乎没有改进，理论性的教学占据绝大部分学时。学生普遍反映这门课难学，厌学情绪高涨，教学效果很不好。
本文梳理了机械设计基础这门课程的知识体系内容，参照汽车发动机和底盘的组成，发现机械设计基础这门课的绝大部分知识点在汽车发动机和底盘上都有实例体现，因此提出以汽车发动机和底盘为载体来实施机械设计基础课程教学。高职高专院校可以购买发动机和底盘作为教学设备，特别是已经开设了汽车类专业的院校，充分利用汽車实训室的发动机和底盘设备服务于该课程的教学以便提高教学质量。此外，发动机和底盘相关网络教学资源非常成熟和丰富，有利于做好机械设计基础的互联网教学和学生自学与复习。
一、现行机械设计基础课程教学的知识体系
根据高职高专院校的课程标准和相关教材，本文梳理了机械设计基础的基本知识体系[2]如下表所示。
二、机械设计基础教学改革研究
（一）发动机及附件与机械设计基础知识体系关系网
通过分析发现汽车发动机的机械结构大都是机械设计基础课程学习的知识，只是机械设计基础课程学习的知识结构性强、全面和系统性好。
（二）汽车底盘及附件与机械设计基础知识体系关系
（三）机械设计基础具体知识点与载体之间的对应关系
经过对比发现，绝大部分的机械设计基础知识点都在汽车发动机和底盘中有所体现，所以将汽车发动机和底盘作为载体是合适的。
（四）机械设计基础课程教学设计思想
摒弃以往理论教学为主，实践教学为辅的模式；抛弃“坐中学”“听中学”和“看中学”的教学方法。采用理实一体化教学模式，加大实践教学比重，实施“做中学”。在内容上减少计算和公式推导，告诉学生结果，重点是机构认知和应用，把学生带入机械设计基础领域。
课程以观看发动机视频和汽车结构介绍视频开始，然后教师带领学生到实训室拆装发动机及其附件和底盘相关零部件，教师示范，学生轮流动手拆装，保证实践环节训练到位。采用实训室现场教学模式，教师必须以实物演示为主，以PPT图片（不允许PPT有过多文字说明或介绍）、机构运动动画和微视频等手段辅助实物演示教学，必须控制教师讲授的时间不超过学生动手实践时间的三分之一，必须确立以学生实践为主和教师讲授为辅的教学理念。
三、结束语
本文对机械设计基础课程的改革主要体现在教学的地点是在实训室而不是多媒体教室，以汽车发动机和底盘为实物进行理实一体化教学，以学生实操实践为主，教师实操演示指导和理论讲课为辅，严格控制以教师为主体教学的时间。我们机械设计基础课题组的初步改革已经得到了广大学生好评，教学改革还有待继续完善。
参考文献：
[1]邢艳秋.载体支撑的机械设计基础课程改革[J].技术与教育，2016（3）：33-36.
[2]何玉林，郝增林.机械基础[M].北京：人民邮电出版社，2010.