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随着四冲程柴油发动机爆发压力的不断提升，致使高功率的发动机活塞疲劳开裂失效事故频繁发生，给工业生产造成了严重的损失。为此本文针对四冲程柴油发动机活塞疲劳开裂问题，采用失效分析方法，对其展开了发动机活塞断口宏观、微观分析以及金相组织分析。根据对活塞断口形貌和金相组织进行分析，结合相关理论知识，从而确定了四冲程柴油发动机活塞疲劳开裂的主要原因。