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一年融了一个亿，还顺带减肥15千克。
2015年的春天，李刚开始创业，推出了第一款产品——野兽骑行App。2016年春天，野兽骑行的战略级产品SpeedX智能自行车终于正式问世。在过去一年里，顶着资本寒冬和智能硬件低迷的双重压力，他带领野兽骑行完成了三次融资，累计金额一亿元人民币，估值达到4亿。
一年多以前的李刚还是个体重95千克、身体虚弱的大胖子，甚至看不到每天辛苦工作的意义。几乎同时，野兽骑行的联合创始人高嘉阳，在连续通宵加班后突然面瘫。两个大男孩凑在一起，决心换一种活法——出来创业，做自己热爱的事情！
辞去工作，李刚和高嘉阳一起骑车环过海南和台湾，在海边的公路上骑行，感受风声、花鼓声和轮胎摩擦地面的声音。
“骑车满足了我们的全部幻想，为什么不为我们所热爱的骑行做些事儿呢？”几个月后，便有了野兽骑行。
李刚
李刚说：“我们希望每个骑上自行车的人都能像野兽一样，自由、释放和狂野地活着，感受每一次带来的心跳脉动。”
过去的一年，巨大的工作压力并没有让李刚继续“虚弱”下去，而是彻彻底底地“狂野”了一回，他带着野兽骑行，不仅闯出了一番天地，还成功甩肉15千克，成为一枚健康、帅气的创业公司CEO。
继野兽骑行App、SpeedForce智能码表之后，野兽科技又发布了首款智能自行车——SpeedX。野兽骑行的创始人兼CEO李刚表示，目前产品已在京东众筹。
“互联网+自行车”的无限可能
野兽骑行成立于2015年1月，是一家聚焦骑行运动的科技公司。“最开始我们通过野兽骑行App建设了一个骑行者社区，为骑行爱好者提供数据记录、骑行社区、骑行教练和游戏化竞技等功能。”李刚说，“App上线不到一年，活跃用户已超百万，用户累计骑行里程数已超800万千米。”
“我们还推出了SpeedForce，这是一款针对运动自行车的智能配件产品，可以将自行车变成智能自行车，自动记录分析骑行数据，并与野兽骑行者社区连通。”李刚说。
据他介绍，与传统的公司整车研发的做法不同，野兽骑行先从软件切入，通过配件和软件，实现自行车的智能化功能。在李刚看来，App和智能中控才是智能自行车的核心。因此，通过配件与软件，可以让任何自行车实现智能化功能。这也是野兽骑行选择职能中控系统作为重要布局的初衷。
“传统自行车只能拥有客户，但是野兽能够通过App来连接用户，从而实现互动。”李刚承认从传统自行车转换用户很难，但品牌建立需要一定的时间，野兽还是很有信心。
两瓶“矿泉水”与运动自行车“大蛋糕”
2016年3月10日，野兽骑行再获资本青睐，新动金鼎体育基金宣布对其完成3 000万A+轮投资，资金将主要用于产品研发、供应链的完善，以及海外拓展。就在野兽科技宣布推出野兽碳纤维智能自行车SpeedX的新品发布会现场，天使投资人徐小平身扛野兽骑行的自行车出现在大家面前，他笑称“这是除了玩具车之外最轻便的自行车”。
据介绍，SpeedX车架1.18千克，相当于两瓶550毫升矿泉水的重量，但它的对抗强度相当于兰博基尼。
展望自行车行业，运动自行车行业是一个体量巨大的市场。李刚表示，用常用的最大蛋糕理论来说，只有存在一块足够大的蛋糕，每个吃蛋糕的人才能分到一份。在运动自行车行业，只要排名进入前十，年销售额都在百亿以上。而一些新兴的公司如Canyon（德国自行车品牌），也凭借其网络直销模式，取得迅速增长。而回看整个运动自行车市场，一方面人们的健康意识在提高，“过去5年属于跑步运动，接下来5年一定属于铁人三项运动，而自行车是其中的关键一环。”另一方面，传统自行车行业较重模式和整个经济形势，导致原本强势的供应链及厂商寻找突破机会，已经“不再强势”；上半年的资本环境又让新入局者有了机会。
在一年内接受三轮融资之后，李刚也透露，野兽科技或许在2016年年底登陆新三板。对于未来这块“大蛋糕”，他充满信心。
产品不能是“一锤子买卖”
李刚特别重视产品的体验。“功能不等于性能，性能不等于体验。为什么很多曾经辉煌一时的智能硬件，现在都销声匿迹了。因为过度宣传，让用户对产品期望过高，而产品体验一塌糊涂，致使产品变成了一锤子买卖，再无口碑传播，再无二次购买。”
他认为智能硬件产品应做到三点：实用、设计细节中体现的品味和相对的性价比。要在产品好用的基础上，带给用户惊喜并形成口碑传播。这样才能持久性地建立品牌，品牌一旦确立，便是企业巨大的护城河。
李刚告诉记者：“发布的三款碳纤维智能自行车车型包括山地车Mustang、公路车Leopard以及Leopard pro，售价分别为人民币3 999元、7 999元和14 999元。”他笑着表示，比起同质量的其他品牌，“我们挣的都是良心利润。”
据他介绍，整车方案比之前的智能中控SpeedForce更加简洁，一样提供了GPS轨迹、速度、里程、踏频、高度、卡路里、天气等10项骑行数据自动记录，通过专业的分析提供可视化的骑行报告，让车友可以细致了解自己的骑行状况。
高性能碳纤维自行车+智能中控系统+最野的骑行者社区将会是野兽骑行研发的三条主线。李刚希望未来能让更多的人享受到骑行运动的快乐和冲击力。
2015年的春天，李刚开始创业，推出了第一款产品——野兽骑行App。2016年春天，野兽骑行的战略级产品SpeedX智能自行车终于正式问世。在过去一年里，顶着资本寒冬和智能硬件低迷的双重压力，他带领野兽骑行完成了三次融资，累计金额一亿元人民币，估值达到4亿。
一年多以前的李刚还是个体重95千克、身体虚弱的大胖子，甚至看不到每天辛苦工作的意义。几乎同时，野兽骑行的联合创始人高嘉阳，在连续通宵加班后突然面瘫。两个大男孩凑在一起，决心换一种活法——出来创业，做自己热爱的事情！
辞去工作，李刚和高嘉阳一起骑车环过海南和台湾，在海边的公路上骑行，感受风声、花鼓声和轮胎摩擦地面的声音。
“骑车满足了我们的全部幻想，为什么不为我们所热爱的骑行做些事儿呢？”几个月后，便有了野兽骑行。
李刚说：“我们希望每个骑上自行车的人都能像野兽一样，自由、释放和狂野地活着，感受每一次带来的心跳脉动。”
过去的一年，巨大的工作压力并没有让李刚继续“虚弱”下去，而是彻彻底底地“狂野”了一回，他带着野兽骑行，不仅闯出了一番天地，还成功甩肉15千克，成为一枚健康、帅气的创业公司CEO。
继野兽骑行App、SpeedForce智能码表之后，野兽科技又发布了首款智能自行车——SpeedX。野兽骑行的创始人兼CEO李刚表示，目前产品已在京东众筹。
“互联网+自行车”的无限可能
野兽骑行成立于2015年1月，是一家聚焦骑行运动的科技公司。“最开始我们通过野兽骑行App建设了一个骑行者社区，为骑行爱好者提供数据记录、骑行社区、骑行教练和游戏化竞技等功能。”李刚说，“App上线不到一年，活跃用户已超百万，用户累计骑行里程数已超800万千米。”
“我们还推出了SpeedForce，这是一款针对运动自行车的智能配件产品，可以将自行车变成智能自行车，自动记录分析骑行数据，并与野兽骑行者社区连通。”李刚说。
据他介绍，与传统的公司整车研发的做法不同，野兽骑行先从软件切入，通过配件和软件，实现自行车的智能化功能。在李刚看来，App和智能中控才是智能自行车的核心。因此，通过配件与软件，可以让任何自行车实现智能化功能。这也是野兽骑行选择职能中控系统作为重要布局的初衷。
“传统自行车只能拥有客户，但是野兽能够通过App来连接用户，从而实现互动。”李刚承认从传统自行车转换用户很难，但品牌建立需要一定的时间，野兽还是很有信心。
两瓶“矿泉水”与运动自行车“大蛋糕”
2016年3月10日，野兽骑行再获资本青睐，新动金鼎体育基金宣布对其完成3 000万A+轮投资，资金将主要用于产品研发、供应链的完善，以及海外拓展。就在野兽科技宣布推出野兽碳纤维智能自行车SpeedX的新品发布会现场，天使投资人徐小平身扛野兽骑行的自行车出现在大家面前，他笑称“这是除了玩具车之外最轻便的自行车”。
据介绍，SpeedX车架1.18千克，相当于两瓶550毫升矿泉水的重量，但它的对抗强度相当于兰博基尼。
展望自行车行业，运动自行车行业是一个体量巨大的市场。李刚表示，用常用的最大蛋糕理论来说，只有存在一块足够大的蛋糕，每个吃蛋糕的人才能分到一份。在运动自行车行业，只要排名进入前十，年销售额都在百亿以上。而一些新兴的公司如Canyon（德国自行车品牌），也凭借其网络直销模式，取得迅速增长。而回看整个运动自行车市场，一方面人们的健康意识在提高，“过去5年属于跑步运动，接下来5年一定属于铁人三项运动，而自行车是其中的关键一环。”另一方面，传统自行车行业较重模式和整个经济形势，导致原本强势的供应链及厂商寻找突破机会，已经“不再强势”；上半年的资本环境又让新入局者有了机会。
在一年内接受三轮融资之后，李刚也透露，野兽科技或许在2016年年底登陆新三板。对于未来这块“大蛋糕”，他充满信心。
产品不能是“一锤子买卖”
李刚特别重视产品的体验。“功能不等于性能，性能不等于体验。为什么很多曾经辉煌一时的智能硬件，现在都销声匿迹了。因为过度宣传，让用户对产品期望过高，而产品体验一塌糊涂，致使产品变成了一锤子买卖，再无口碑传播，再无二次购买。”
他认为智能硬件产品应做到三点：实用、设计细节中体现的品味和相对的性价比。要在产品好用的基础上，带给用户惊喜并形成口碑传播。这样才能持久性地建立品牌，品牌一旦确立，便是企业巨大的护城河。
李刚告诉记者：“发布的三款碳纤维智能自行车车型包括山地车Mustang、公路车Leopard以及Leopard pro，售价分别为人民币3 999元、7 999元和14 999元。”他笑着表示，比起同质量的其他品牌，“我们挣的都是良心利润。”
据他介绍，整车方案比之前的智能中控SpeedForce更加简洁，一样提供了GPS轨迹、速度、里程、踏频、高度、卡路里、天气等10项骑行数据自动记录，通过专业的分析提供可视化的骑行报告，让车友可以细致了解自己的骑行状况。
高性能碳纤维自行车+智能中控系统+最野的骑行者社区将会是野兽骑行研发的三条主线。李刚希望未来能让更多的人享受到骑行运动的快乐和冲击力。