上海轨道交通二号线列车运行能耗分析

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通过对上海轨道交通二号线列车在正常运行时牵引和制动系统参数及能量消耗的测试分析,研究了再生制动与电阻制动间的作用关系;尽管采用再生制动方式,但是列车通过制动电阻消耗的能量仍然较大,因此对地铁列车制动能量进行回收很有必要。 Through the test and analysis of traction and braking system parameters and energy consumption of Shanghai Metro Line 2 in normal operation, the interaction between regenerative braking and resistance braking is studied. Although the regenerative braking mode is adopted, Braking resistor energy consumption is still large, so the subway train braking energy recovery is necessary.
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