论文部分内容阅读
建立某柴油发动机机体有限元实体模型，并应用ANSYS软件对该型号柴油发动机机体进行有限元模态分析，得到机体前10阶振型，根据前4阶振型特点设计相应的结构动态特性试验测试方案进行机体的动态性能测试。结果表明，试验值和有限元分析值能够很好吻合，有限元模型具有较高的精度。采用的计算方案能合理地反映机体振动，具有实用价值。