铁路施工阶段物资的全面管理方法研究

来源 :世界华商经济年鉴·城乡建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:waly7208346
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
铁路施工阶段的物资管理,是保证施工质量、安全、成本的关键性步骤,然而在物资采购、储存、使用等方面存在一系列的问题,影响施工的质量、安全和成本,因此,我们有必要以施工阶段物资采购、储存、使用管理三方面为研究主线,对其存在的管理问题进行深入分析,然后针对问题提出相对应的解决措施,以全面管理施工阶段的物资.
其他文献
本文将在介绍铁路工程施工成本构成的基础上,对项目成本的影响因素进行分析,并从成本管理理念、成本管理方法、成本管理体系三个角度,提出具体的成本控制方法.
公路交通作为经济发展中不可或缺的重要组成部分,其施工质量对于行车安全性、行车舒适性等有着重要影响.尤其公路与桥梁连接处跳车现象,严重影响行车安全.减少桥头跳车现象,
通过对松软底板回采工作面的矿压观测,我们认为,管理好松软底板是确保正常生产条件的关键问题之一。为了进一步探索有效的控制方法,笔者就开滦范各庄矿第十一煤层回采工作面
高速铁路路基和桥梁接连处两者的刚度不同,容易导致轨面产生沉降差,高平顺性会受到影响,并且危及列车的安全、平稳的运行.本文对世界高速铁路国家(包括国内京沪高速铁路)在该
山东是全国建材、非金属矿产的重要产区,随着对内搞活、对外开放政策的贯彻实施,山东的高炭石墨、滑石、大理石、花岗石等矿种在国内外市场享有较高的声誉,同时发展迅速,给
分析了普通高校通识课程的现状和存在的问题,在“新工科”人才培养的背景下,对工科通识选修课程的教学加以论述,包括通识选修课程的课程内容、教学要求、教学方法和考评机制,
本文主要对公路工程路基施工技术进行了探讨,并讲述了路基施工过程中一些问题的处理方法,可供同行参考.
以苏州市博览中心三期基坑紧邻已运营的地铁1号线区间隧道为背景,分别采用Flac3D有限差分法和Abaqus有限单元法,对基坑施工的全过程进行动态模拟和比较分析了隧道周边侧土体
本文通过介绍了公路路基的拓宽改建应遵循的原则,分析了公路路基拓宽改建施工技术的难度问题,提出了公路路基拓宽改建的施工技术方案.
本文介绍了将原本的双工隧道改成两座独立小间距单线隧道的设计构思,在防排水、结构受力、施工工艺以及断面拟定方面进行探讨,表明了两座独立小间距单线隧道在可靠的防水设计