【摘 要】
：
普通板式橡胶支座作为中国量大面广的公路钢筋混凝土梁桥结构体系中的重要支承构件,其力学性能对局部和整体结构的刚度分布和受力变形特点具有一定的影响,甚至影响服役公路桥
【机 构】
：
交通运输部公路科学研究院,北京,100088;内蒙古科技大学 建筑与土木工程学院,内蒙古 包头,014010
论文部分内容阅读
普通板式橡胶支座作为中国量大面广的公路钢筋混凝土梁桥结构体系中的重要支承构件,其力学性能对局部和整体结构的刚度分布和受力变形特点具有一定的影响,甚至影响服役公路桥梁结构的安全性和适应性.因此,针对桥梁服役过程中该类支座普遍存在的滑移、脱空等典型病害特征,研究其不同受力状态下的剪切性能.考虑支座界面接触方式、几何尺寸等参数,设计并进行了6个普通板式橡胶支座的剪切性能试验.对不同参数影响下支座的损伤破坏模式、剪应变-剪应力曲线、支座有效剪切应变及抗剪刚度等参数进行对比分析.进一步应用有限元数值模拟方法,对摩擦滑移下的支座剪切性能进行参数分析,并将其有限元分析结果与普通板式橡胶支座的剪切性能试验结果进行对比.研究结果表明,支座上、下表面的接触摩擦条件可明显影响支座的水平侧移和抗侧力.对于界面摩擦因数较小的情况,卸载后支座摩擦滑动位移不能完全恢复,随着循环加载次数的增加,摩擦滑动位移增幅增大,且支座界面摩擦滑移可降低支座有效剪切变形和抗剪刚度的发挥.0.5,0.7,1.0等效剪切变形下支座的抗剪刚度试验结果、模拟结果与理论计算结果对比表明,试验结果与模拟结果吻合较好,而既有抗剪刚度理论计算结果偏大,且未考虑支座界面摩擦滑移、脱空的影响.因此,在进行实际桥梁结构的力学性能计算时,应考虑不同受力阶段支座力学性能指标的取值.
其他文献
近年来,牛羊屠宰环节暴露出诸多安全隐患,牛羊肉质量安全问题突出,对群众身体健康带来影响.本文探讨分析了河南牛羊屠宰管理现状,指出了管理存在的问题,同时提出了一些意见建
Today,the anti-epidemic has entered a critical stage,and the resumption of production and continued development in all walks of life has become the most importa
knitting machineryrnWhile strengthening the pre-vention and control of the COVID-19 epidemic,enterprises in the knitting machinery industry have resumed product
新年伊始,交通强国是摆在每个交通人面前的头等大事.rn站在21世纪20年代的起点上,机遇与挑战并存,使命与责任共生.交通运输业既面临百年未遇之大变局,也迎来百年难遇之大机遇
对机动车-机动车交通冲突定义、交通冲突度量指标、冲突严重性判定以及交通冲突评价与预测等的国内外研究进展做了归纳和综述.分析表明,目前交通冲突研究存在以下主要问题:传
为分析DBDPE-Sb2 O3协同阻燃沥青的性能及其阻燃机理,采用动态剪切流变仪试验、弯曲梁流变试验、限氧指数试验、锥型量热仪试验和热重-热差试验的方法,研究了DBDPE-Sb2 O3阻
河道疏浚淤泥含水量高,流动性大,运输和处置较难,且易对环境造成二次污染,需要对其进行脱水处理,而且脱水后的疏浚淤泥可以作为道路路基的主要填充材料,提高资源利用率.因此
将原状高炉渣掺拌粉煤灰分层碾压并重锤夯实作为换填地基的填料,进行分层取样后,以处于干、湿状态下各层土样的混和土作为试样开展大型直剪试验.为了探究高炉渣改良填料的直
提出了一种特大跨径钢-UHPC组合桁式拱桥新体系.新体系拱桥用UHPC箱型拱肋承受巨大的轴力,采用钢腹杆钢横联规避开裂的风险;相比传统混凝土拱桥,新体系拱桥自重大幅度降低;相