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【摘 要】
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研究了空天飞行器（ASV）再入跨大气层飞行时的姿态控制问题。在ASV跨大气层再入飞行时，通过反作用控制系统（RCS）巾的反作用发动机推力产生控制力矩米控制ASV的姿态，以补偿气动舵面操
【机 构】
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南京航空航天大学自动化学院,南京信息工程大学信息与控制学院
【出 处】
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航空动力学报
【发表日期】
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2008年8期
【基金项目】
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国家自然科学基金（90405011,90716028）
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