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构建人性化轨道交通系统．是北京地铁新线设计的着力点。据市规划委负责人介绍，针对部分车站扶梯较少、站台太窄的弊端，北京在建和拟建地铁新线将适当提高车站设计标准，充分考虑人口老龄化和城市国际化的长期发展需求。新建地铁要求一般车站岛式站台宽度不小于12m，换乘车站站台不小于14m。车站入口则要求全部设自动扶梯．其中深度6m以上的入口，须设上下行扶梯加步行楼梯，19m以上入口还需设置备用自动扶梯。