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<正> 随着道路建设的发展,人们不仅要求轿车高速度,对客车及载货车也提出越来越高的速度要求,而车轮自身不平衡正是制约速度提高的一个非常关键的因素。国内客车及载货车各种国产车轮不平衡量(单面,折算成质量)一般均在150～350g之间。如此大的不平衡量已严重影响客车及载货车的高速行驶性能,同时对汽车的质量也产生了诸多不利影响。