【摘 要】
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飞机有寿件的定时更换问题,既关乎飞行的安全,又关乎维护的成本,具有重要的研究价值。通过分析飞机有寿件的故障数据,建立了基于费用率和可用度的多目标优化模型,提出了乐观型、稳健型和悲观型三种优化策略,最后结合实际数据分析验证了模型的可行性和有效性,为飞机有寿件定时更换间隔期的优化调整提供了一种可行的分析思路和计算方法。
【机 构】
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空军工程大学装备管理与无人机工程学院,63762部队,空军工程大学防空反导学院,77120部队
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飞机有寿件的定时更换问题,既关乎飞行的安全,又关乎维护的成本,具有重要的研究价值。通过分析飞机有寿件的故障数据,建立了基于费用率和可用度的多目标优化模型,提出了乐观型、稳健型和悲观型三种优化策略,最后结合实际数据分析验证了模型的可行性和有效性,为飞机有寿件定时更换间隔期的优化调整提供了一种可行的分析思路和计算方法。
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