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对某型号柴油机的2种气道、2种喷油嘴和4种燃烧室匹配的燃烧过程进行了三维数值模拟计算,根据不同工况下的计算结果,分析了燃烧室形状和喷油嘴匹配方案对气缸平均压力、平均温度、NOx和碳烟（SOOT）排放量的影响,根据NOx和SOOT排放量的结果确定了喷油嘴和燃烧室的最佳匹配方案。
CFD计算在柴油机燃烧室及喷油嘴匹配中的应用
【摘 要】
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对某型号柴油机的2种气道、2种喷油嘴和4种燃烧室匹配的燃烧过程进行了三维数值模拟计算,根据不同工况下的计算结果,分析了燃烧室形状和喷油嘴匹配方案对气缸平均压力、平均
【机 构】
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江西工业职业技术学院,中国一汽无锡油泵油嘴研究所
【出 处】
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现代车用动力
【发表日期】
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2011年2期
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