论文部分内容阅读
对柴油机高压共轨燃油喷射系统中的出油阀进行了研究，介绍了出油阀结构和工作原理，利用GT-Fuel分析软件建立了出油阀仿真模型。分析了进油端压力、弹簧刚度和出油孔直径对阀芯位移、出油端压力的影响。仿真结果表明，进油端压力对阀芯位移和出油端压力影响明显，出油孔直径对出油孔端压力及孔内的燃油压力波动有较大的影响，其仿真数据为出油阀的设计、选型和模拟提供了理论依据和实践价值。