论文部分内容阅读
本项目围绕全国民航机场数字化塔台管制的安全、高效运行需求,开展数字化塔台管制服务新技术及应用研究,针对传统机场塔台管制服务存在的话音通信差错率高、飞行情报服务范围受限、航路颠簸识别时空分辨率低、塔台放行效率低等问题,分别从理论方法、关键技术、系统研制三个层次开展了深入研究,突破了机场数字化塔台管制服务中情报动态快速通播、危险天气准确识别、机场塔台优化放行等关键技术,研制了具有自主知识产权的民航数字化塔台管制协同服务平台.