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秦皇岛港大部分的货物都要通过铁路集疏运，港口铁路拖运量已从2000年的4400万吨增至最高时2006年的7750万吨，增幅量达到76％。随着大秦铁路的扩能，待疏运货物还会继续增加。虽然我们针对适应大秦线扩容的需要加强了港口铁路基础设施的建设，但待疏运货物的持续增加，将会给港口铁路运输带来巨大的压力。如何在现有的硬件条件下扩大铁路的疏运能力，尽量少投资、多产出，最大挖掘运输潜力。提出了提高港口铁路作业效率的方法。