【摘 要】
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<正>一、实验路段应具有代表性 从1997年开始,深圳市结合城市道路的环境整治,对城市干道进行了路面拓宽改造和道路环境设计。路面改造的重要方法是在旧水泥混凝土路面上加铺
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<正>一、实验路段应具有代表性 从1997年开始,深圳市结合城市道路的环境整治,对城市干道进行了路面拓宽改造和道路环境设计。路面改造的重要方法是在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝上的设计,目前我国还没有成熟的经验。深圳市在大面积进行道路改造之前,在一些次干道上做了实验路段,总体效果很好。但是,在泥岗路改造时,旧水泥混凝土上加铺沥
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