【摘 要】
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为满足纵横向不同跨越需要，保证新（旧）铁路及规划大堤运营安全，解决严寒地区小半径曲线高墩钢桥及超宽桥、高低墩框架墩在温度作用下的受力安全和正常使用等问题，对滨北线松花江公
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为满足纵横向不同跨越需要，保证新（旧）铁路及规划大堤运营安全，解决严寒地区小半径曲线高墩钢桥及超宽桥、高低墩框架墩在温度作用下的受力安全和正常使用等问题，对滨北线松花江公铁两用桥改建工程市政桥梁主要节点设计方案进行研究。包括：既有铁路拆除后江北大堤桥采用主跨80m变截面连续钢箱梁桥，江南小半径曲线匝桥和主线异形段采用主跨约30～55m等截面连续钢箱梁桥、曲线桥采用中墩墩梁回结和连接墩双支座体系，主线桥采用大跨径预应力盖梁框架墩（超宽桥特殊处理），采用钢板桩围护和咬合高压旋喷桩桩墙分别对既有铁路和江北大堤进
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