【摘 要】
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针对大功率柴油机选择性催化还原技术(SCR)应用需求,设计了两种混合器方案,两方案的差别在于是否在喷射点前安装前置混合器。利用计算流体动力学(CFD)技术对两方案的气流轨迹
【机 构】
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青岛大学机电工程学院,青岛大学物理科学学院,康佑环保设备有限公司
【基金项目】
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山东省重点研发计划项目(2018GGX105004).
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针对大功率柴油机选择性催化还原技术(SCR)应用需求,设计了两种混合器方案,两方案的差别在于是否在喷射点前安装前置混合器。利用计算流体动力学(CFD)技术对两方案的气流轨迹、尿素分解率、分布均匀性及压力损失进行了仿真分析,并进行D2排放循环测试验证两方案的NOx转化效率。仿真及试验结果表明:安装前置混合器可以产生旋流,促进尿素液滴与气流充分混合,提高尿素分解率和NH3分布均匀性,压力损失增高;安装前置混合器能够提高SCR催化器的NOx转化效率,并可以通过标定优化使NOx比排放满足欧盟第五阶段排放限值要求。
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