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第四章从开姆尼茨到松讷贝格，1952年的产地转移（下） 计划中的模型 最开始我们想要在众多采取牵引动力的德国火车中选择一款机动车进行制造。根据以往和大型机械打交道的经验，我们选择了无滑动轴承的机动车，将BR55蒸汽机车、E44和E46电车以及VT137内燃机车列入计划。对我们来说，由于过去在莱比锡工厂的工作经验，我们对上述的所有车型（除E46以外）都再熟悉不过了。